『XC40』VS『エクリプス クロス』ちょうどいいサイズ感が魅力のコンパクトSUV対決

〈 価格差はあるものの、各々の個性が十分感じられる 〉

◎ボルボ『XC40』

［運転性能］コンフォートでもダイナミックでも楽しめる走行モード。1stエディションの20インチタイヤは乗り心地が硬め。 18点

［居住性］前後席ともに圧迫感がなく広さは十分。オプションのガラスサンルーフのシェードは布製で晴天時の室内は暑い。 17点

［装備の充実度］ミドルグレードの「モメンタム」なら装備も快適で不満はない。先進安全・運転支援装備16項目は全車に標準装備。 19点

［デザイン］ほかの『XC』シリーズとは異なり、コンパクトでスポーティーさをイメージさせるデザイン。ボディーカラーも豊富。 19点

［爽快感］コンパクトなサイズなので扱いやすい。2Lターボガソリンエンジンはパンチもあり、燃費は16km／L台まで計測できた。 18点

［評価点数］91点

◎三菱『エクリプス クロス』

［運転性能］「S-AWC」はモードを選択するだけで操縦性がはっきりと変わる。特に雪道や濡れた路面での制御に優れている。 18点

［居住性］前後席とも圧迫感はなく後席は着座位置が高めだが、ヘッドスペースに余裕がある。リクライニングも可能。 18点

［装備の充実度］先進安全装備はほぼ揃っている。オーディオやナビはスマホと連動する。ナビが上級グレードだけの装備なのが残念。 17点

［デザイン］個性的なデザインはスポーティーな印象を十分植えつけてくれる。最近のSUVの中でも存在感は十分で目立つ。 19点

［爽快感］運転の楽しさを味わいたいのなら「S-AWC」付きモデルを選びたい。路面状況が悪化するほど活躍してくれるはずだ。 18点

［評価点数］90点