DIME MAGAZINE
■ラゲージスペース
ラゲージスペースはエンジンの後方に配されている。左右幅は1130〜1520mm（実測）だが奥行きは380mm。
【ココがポイント！】扱いやすい操作系のスイッチ類
センターコンソールに走行モードの選択スイッチがある。住宅街などでの走行用にクワイエットモードが用意されている。2〜3kmぐらいEVモードで走行可能。
【ココがポイント！】迫力たっぷりのタイヤとホイール
前輪は19インチ、後輪は20インチのアルミホイールを装着。ブレーキはオプションでカーボンセラミックも装着可能。乗り心地はスポーツモードでかなり硬め、横Gも強烈。
@DIMEのSNSアカウントをフォローしよう！
あわせて読みたい
-
史上最大の改良で大きな進化を遂げたメルセデス・ベンツの新型フラッグシップ「Sクラス」
-
注文殺到で大人気！209万円で手に入るホンダの最新EV「Super-ONE」の楽しすぎる走り
-
検索数が多いサッカー日本代表選手ランキング、3位上田綺世、2位中村敬斗、1位は？
-
アラフォー男性必読！知らぬ間に頭皮を自滅させるNG洗髪習慣
-
累計2万2000個以上を販売！ライフオンプロダクツ「アイススラリーメーカー」ヒットの理由
-
来年からは有料化？今年は「ミニチュアゲーム」が存在感、一方で課題山積の静岡ホビーショー
-
傘1本を買うのにいくら出せる？平均予算額の2位は東京で3862円、1位の4052円を記録した県は？
-
ED治療薬「タダラフィル」が国内で初めて市販化、バイアグラとの違いは？
-
驚異の低燃費26km/Lを達成！東京～大阪間を無給油で走り切るVW「ゴルフ」の完成度
-
いい人ほど損をする!?職場や人間関係で〝都合よく使われない〟ようにするスマートな断り方
最新号
