アウディ『TTロードスター』VS メルセデス・ベンツ『SLK200』男前オープン2シーター対決

価格はほぼ同じだが、性格や志向は全く異なる

◎アウディ『TTロードスター』

［運転性能］2Lターボエンジンは7000回転まで上昇、ダイナミックモードなら音も楽しめる。ハンドリングは素直でシャープ。19点

［居住性］着座位置は低めだがAピラーは視界の防げにならず運転しやすい。ホロはキャンバス地だが耐候性も高い。18点

［装備の充実度］目の前の大型ディスプレイにナビ画面を表示させたり、ネット接続も可能。ただし安全装備の内容が乏しい。16点

［デザイン］全長、全幅は10mm短く、ホイールベースは40mm長くなった。プロポーションのバランスは絶妙。19点

［爽快感］4輪駆動だが車重が軽いので、オンザレール感覚で楽しめる。オープンにしてもボディーの剛性はかなり高い。18点

［評価点数］90点

◎メルセデス・ベンツ『SLK200』

［運転性能］2Lターボは車重に対して、やや非力感がある印象。9速ATもスポーツ志向ではなく経済性を重視している。17点

［居住性］ガラスルーフはスイッチ操作で透過度が変えられる。室内は明るく圧迫感はない。ハードトップも快適。18点

［装備の充実度］オーディオなどのエンターテインメント機能に加え、充実した安全装備がメルセデスらしい。19点

［デザイン］シャープさより重厚感、落ち着きを狙ったデザインは、このクルマの性格に合っている。雰囲気もある。17点

［爽快感］オープン2シーターという観点でとらえるより、日常の足としても使える2人乗りの実用車というイメージ。18点

［評価点数］89点

文／石川真禧照