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アウディ『TTロードスター』VS メルセデス・ベンツ『SLK200』男前オープン2シーター対決

2016.08.17

◎メルセデス・ベンツ『SLK200』

■エンジンルーム

メルセデス・ベンツ『SLK200』
2Lのターボエンジンは低回転域でやや唸り音を発生するが、1500回転からトルクが盛り上がるので、運転はラク。エンジンは縦置きで後輪駆動。9速ATとの相性もよく、加減速はスムーズ。

■運転席と各種装備

メルセデス・ベンツ『SLK200』
アナログメーターを中心にしたコックピットデザイン。ナビはGoogle Mapsと連携し、音声検索、ネット接続などの機能も備わっている。センターパネルからコンソールまでデザインは一体化している。

■シートスペース

メルセデス・ベンツ『SLK200』
撮影車は「AMGスポーツパッケージ」なのでシートは専用スポーツシート、シートベルトは赤色となっている。着座位置は少し高めにしても圧迫感は少ない。サイドシルが高いのが乗降時に気になった。

■ラゲージスペース

メルセデス・ベンツ『SLK200』
ルーフを収納しない状態のトランクスペースの高さは約450mmで広い。ルーフはラゲージカバーを引き出しておかないと収納できない。ルーフの開閉に要する時間は約20秒。走行中は操作できない。

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