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（画像一覧）大型免許が無くても乗れる!?ハーレーダビッドソンの新作「トライク」に乗って感じた衝撃

2026.06.13
ライフスタイル

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リアのナンバープレート。フロントは不要

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「CVO STREET GLIDE 3 LIMITED」

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「ROAD GLIDE 3」（アイアンホースメタリック）561万4400円

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ミルウォーキーエイト VVT 121エンジン

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リバースに入ると、スピードメーターの下部に「R」と表示。スロットルで後退する

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312mm TFTディスプレイ

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フロントカウル向かって右

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フロントカウル向かって左。外側にバックミラーがセットされる

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リアシートのバックレスト左右にもスピーカーをセット

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フロントシールドとディスプレイの間のベンチレーション。閉じた状態

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ベンチレーションを開放すると、軽やかに風が吹き付ける

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フットレスト前方にもベンチレーションが。閉じた状態

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ベンチレーションを開いた状態

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右手側。もちろんヒーテッドグリップも装備。寒冷期にはありがたい。

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左手側。ブラックとクロームメッキのコントラストが美しい

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左側に大きく開く。ダンパーなどを付属しないが軽やかに開閉する

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トランクスペースカバー内側には、小物の仕分けに便利なネットを装着。細かな気配りがうれしい

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技術レクで登壇した、ハーレーダビッドソン ジャパン株式会社 テクニカルサポート リード平田大介氏

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リアサスペンションのイメージ図

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パッセンジャー用のフットレスト下部のダイヤルで減衰力を調整する

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