DIME MAGAZINE
ジープ『チェロキーリミテッド』
■エンジンルーム
エンジンはフロントに横置きにし、後輪に駆動力を配分する4WD方式を採用。昔からのファンも多く日本国内での販売も好調。
■運転席と各種装備
機能ごとに分けられたインパネは扱いやすい。室内色は黒のほか、アイボリー系のレザーも選べる。ボディーは4色用意。
■シートスペース
前席は背もたれのホールド感が抜群。後席も着座位置は高めで、足元は狭くはない。後席の背もたれはやや寝かせ気味。
- 企業ニュース
■エンジンルーム
エンジンはフロントに横置きにし、後輪に駆動力を配分する4WD方式を採用。昔からのファンも多く日本国内での販売も好調。
■運転席と各種装備
機能ごとに分けられたインパネは扱いやすい。室内色は黒のほか、アイボリー系のレザーも選べる。ボディーは4色用意。
■シートスペース
前席は背もたれのホールド感が抜群。後席も着座位置は高めで、足元は狭くはない。後席の背もたれはやや寝かせ気味。
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