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待望の3シリーズ7代目が登場!乗ってわかったBMW「330i M SPORT」の進化と実力

2019.03.17

今回試乗したのは330i M SPORTに19インチのBS ランフラットタイヤ(M SPORTの標準は18インチ)、ローダウンサスなどを装着したOP満載のモデルだった。

例によって低くセットされたスポーツシートに着座すれば、BMWライブコクピットの先進感と3シリーズならではのスポーツムードに包まれる。インパネのセンター下段にある、8つの横並びスイッチに、例えばよく使う目的地など割り当てられる機能も便利このうえない。

M SPORT専用のパドルシフト付きマルチファンクションM SPORTレザーステアリングのグリップは極太で、小さな手の人は太すぎると感じるはずだが、手のひらに吸いつくような形状、革の手触りがいい。

走りだしはプレミアム感たっぷりにスムーズで、意外なほど静か。市街地では19インチのランフラットタイヤを感じさせない乗り心地の良さにも驚かされる。

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