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ユーロファミリーコンパクト対決!BMW『2シリーズ アクティブ ツアラー』VSメルセデス・ベンツ『B180』

2015.09.02

[実用的なプレミアムコンパクト]
メルセデス・ベンツ『B180』

メルセデス・ベンツ『B180』

加速性能はノーマルモードの『アクティブ ツアラー』と同等レベル。アイドリングストップ時にHOLDモードを利用すると、ブレーキペダルから足を離しても停止する点は実用的で便利だ。

Specification
全長×全幅×全高:4400×1785×1545mm
ホイールベース:2700mm
車両重量:1450kg
排気量:1595cc
エンジン形式:直列4気筒DOHCターボ
最高出力:122PS/5000rpm
最大トルク:200Nm/1250?4000rpm
変速機:7速AT
燃費:16.7km/L(JC08モード)
車両本体価格:307万円

メルセデス・ベンツ『B180』

『アクティブ ツアラー』よりリアゲートの角度が立っており、ワゴンのようなルックス。タイヤ径は205/55R16が標準サイズとなっている。

メルセデス・ベンツ『B180』

テールビューは、1世代前のデザインを採用。ゲート開口部と路面は600mmだが、ラゲージの床面は70mm下がっている。サブトランクはない。

メルセデス・ベンツ『B180』

最新世代のコマンドシステムはダイヤル操作だけでシンプル。個人的には最新の『Sクラス』などのシステムよりも操作しやすい印象。

メルセデス・ベンツ『B180』

分割可倒式のリアシートの中央背もたれを倒すとドリンクホルダーが出現。細かいところだがこれも日本市場を意識した装備といえそうだ。

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