ユーロファミリーコンパクト対決！BMW『2シリーズ アクティブ ツアラー』VSメルセデス・ベンツ『B180』

?自動車生活探検家?石川真禧照さん

甲乙つけがたいが”新しさ”で『アクティブ ツアラー』に分

◎BMW『2シリーズ アクティブ ツアラー』

［運転性能］ハンドリングはやや重め。6速ATはパドルなしの手動モード付き。スポーツモードで0→100km/hが7秒台は立派。17点

［居住性］前後席ともに明るく、広い。後席足元が前席スライド用レールがむき出しになっているのが気になる。18点

［装備の充実度］安全装備は上級車種並みで十分。オプションになるが、さらに先進機能が付加できるようになっている。17点

［デザイン］リアゲートの角度を寝かせるなどでスポーティーさも感じられる。Aピラーの三角窓も安全性確保の意味で重要。18点

［爽快感］ハンドルを握り、走らせると軽快で楽しいが、どうしても3気筒エンジンのパサついた音が気になる。16点

［評価点数］86点

◎メルセデス・ベンツ『B180』

［運転性能］スポーツモードは2500回転以上でシフトし、車速が下がるとグリッピングしてシフトダウンするのが楽しい。17点

［居住性］前席は高めにしても頭上に余裕あり。Aピラーが太めで斜め左前の視界がやや狭い。後席も高めだが広い。18点

［装備の充実度］上級車並みの装備は一通り選べるが、唯一気になるのは、時代にマッチしていない空調とラジオの操作性。16点

［デザイン］メルセデスファミリーの中では、1世代前のデザインというのも残念。もう少し上質感と新しさが欲しい。17点

［爽快感］スタート直後の軽快感はやや物足りない。『アクティブツアラー』とほぼ同じ重量なので出力かトルクの差か。17点

［評価点数］85点