DIME MAGAZINE
■空前のブームはここからはじまった！
SUZUKI RG250Γ
新車当時価格 46万円（1983年式 RG250Γ）
現在の中古相場価格 30～50万円
市販車初のアルミフレームと新開発の水冷並列2気筒エンジンによって、圧倒的な性能を見せつけたのがRG250Γ。性能だけでなく、サーキットから抜け出してきたかのようなフルカウルも衝撃的だった。このモデル発売後、レーサーレプリカ人気が瞬く間に盛り上がっていくのだ。
■オフロードモデルにもレーサーレプリカがあり！
HONDA CRM250AR
新車当時価格 47万9000円（1997年式 CRM250AR）
現在の中古相場価格 35～60万円（全年式）
レーサーレプリカというとロードレーサーを思い浮かべる人がほとんどだろうが、当時はモトクロッサーを模した公道モデルも多数リリースされていた。代表的なモデルがCRM250ARだ。環境にも配慮した「ARエンジン」は次世代2ストロークとして期待を集めたが、強化を続ける環境規制に対応できず、残念ながら数年で姿を消すこととなった。
文・佐賀山 敏行（さがやま・としゆき）
学生時代からのバイク好きが高じて、カスタムバイク専門誌やハーレー専門誌などの編集長を歴任。現在はヤマハSR400に特化したウェブマガジン「The SR Times」を運営する。ほかにも出版業界紙や金融・投資など、幅広いジャンルで活躍中。
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