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ホンダ「Super-ONE」純正アクセサリー装着車で行く初秋の熱海”わんこと行くクルマ旅”後編【PR】

2026.09.17PR

現代に蘇ったホンダのブルドッグ=「Super-ONE」のドッグフレンドリーカーとしての資質とは

2026年初秋、ホンダアクセスが仕立てた「Super-ONE」純正アクセサリー装着車「BULLDOG STYLE」に愛犬のアーモンドを乗せ、熱海にある愛犬同伴専門リゾートホテル、ゆるり熱海with DOGSを目指しました。通常の64psから95psに最高出力をアップさせられるBOOSTモードによって、まるでガソリンターボエンジンを搭載するスポーティカーのようなファンな走りも可能な「Super-ONE」が、そして広い意味でのEV(電気自動車)が、本当に犬に優しく、ドッグフレンドリーカーとして適切なのかを確認する”わんこと行くクルマ旅”でもありました。最初に東京~熱海往復約260km、市街地、高速道路、山道を走破した結論を述べると、「Super-ONE」は間違いなくドッグフレンドリーな、運転、走りが楽しすぎる、そして愛犬にも優しい小型EVでした。

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ここで、我が家の4代目自称自動車評論犬!?のアーモンドに、熱海まで走ってきて感じたわんこ目線でのホンダ「Super-ONE」純正アクセサリー装着車のドッグフレンドリーポイントを聞いてみることに。

自称自動車評論犬!?のアーモンドがドッグフレンドリーポイントを解説

(1) EVならではの静かでスムーズかつ揺れの少ない乗車感覚

ホンダ「Super-ONE」はもちろん電気で走るEV(電気自動車)。あらゆる速度域で静かで、聴覚に優れた犬にとって、走行音によるストレス皆無。さらにバッテリーを床下に敷き詰めたことによる低重心の走りで、カーブなどでのクルマの姿勢変化は最小限。だから車内でどこかに掴まれない犬も安心・快適に乗っていられるんだ。※アーモンド曰くドライブモードはNORMALが”わんこと行くクルマ旅”に最適だとか。

(2) ホンダ純正愛犬用アクセサリーのHonda Dogシリーズの充実度

「Super-ONE」にはホンダ純正の愛犬用アクセサリー、「Honda Dogシリーズ」が用意されていて、わんこが安全快適にドライブを楽しむことができるんだ。※Honda Dogシリーズの詳細については後ほど。

(3) 広々かつシートがフラットでわんこも乗車しやすい後席居住空間

「Super-ONE」の後席座面はフラットで、ホンダの愛犬用純正アクセサリーの「Honda Dogシリーズ」にある「ペットシートマット」や、今回、アーモンドが使った「ペットシートサークル」の装着性も抜群。シート座面がフラットだから、「ペットシートサークル」の中で快適に寛げたよ。

(4) 大型犬にも対応するシートアレンジ

今回の”わんこと行くクルマ旅”はパパとママ、そして小型犬のキャバリアのアーモンドだったけど、移動中、後席に「ペットシートマット」をセットすれば大型犬の乗車も可能。さらに停車中、「Super-ONE」の後席をフラットに倒すことで、大型犬、大型犬+小型犬の2頭が拡大したラゲッジルームで寛ぐこともできるんだ。

画像はイメージ

(5) AC外部給電器による“どこでもドッグカフェ”の開店

今回の”わんこと行くクルマ旅”では初日の昼時、湯河原の店内愛犬同伴OKの和食店でランチ。しかし、どこでもそうした店内愛犬同伴OKのお店(夏、冬のテラス席は暑く、寒いわん)、ドッグカフェがあるとは限らない。ホンダ「Super-ONE」なら安全な場所にクルマを停め、”どこでもドッグカフェ”を開店!?することができるんだ。それを実現するのが純正アクセサリーのAC外部給電器(Honda Power Supply Connector)。AC100V/最大1500Wの電気を車外に取り出すことができて湯沸かしポット、簡易電子レンジ、扇風機などを使うことができるというわけ。それだけでなく、停電時など万一の際にさまざまな電化製品が使えるので安心だね。

(6) 減速セレクターはよりスムーズな運転を実現

意外かもしれないドッグフレンドリーポイントが「Super-ONE」のステアリング奥左右に付いている減速セレクター(パドル)。それを操作するとアクセルペダルを離したときの減速の強さを6 段階に変更できて下手にブレーキを踏むよりずっとスムーズな減速が可能。わんこにとってもより快適な運転になるんだよ。

AC外部給電器を使って”どこでもドッグカフェ”を開店!!

今回の”わんこと行くクルマ旅”では、ランチ後、ホテルのチェックイン時間まで余裕があったので、木々に囲まれた安全な場所に「Super-ONE」を停め、テーブルとチェアをセットし、コーヒーを淹れてアーモンドとともにカフェタイムを楽しみました。ランチなどで立ち寄るつもりのアテにしていたドッグカフェ、店内ペットOKの飲食店が休業、満席でも、「Super-ONE」なら愛犬と気兼ねなくカフェタイム、ランチタイムを楽しめる“どこでもドッグカフェ”を開店できるんだ。

我が家も愛用しているホンダ純正愛犬用アクセサリーの「Honda Dogシリーズ」

ここで、「Super-ONE」のドッグフレンドリーポイントのひとつともなるホンダ純正愛犬用アクセサリーの「Honda Dogシリーズ」の車内用アイテムを紹介。ホンダ車に乗る愛犬家はもちろん、他メーカーのクルマに乗る愛犬家にも好評のアイテムばかりです。カラーはグレーとブルーの2色を用意(ペット飛び出し防止リードを除く)。

●ペットシートマット

後席部分を覆う撥水生地を使った「ペットシートマット」は、前後席のヘッドレストにロープで固定。ファスナーを閉じればハンモック状の愛犬がフロアに落ちる心配のない愛犬専用席に。また、前部に大きな肉球デザインのメッシュ窓があり、エアコンの風を通ししてくれるとともに、前席の飼い主と愛犬のアイコンタクトも可能。お互い、安心・安全にドライブを楽しめます。さらに背もたれ側のファスナーを開け、前に倒せば、飼い主がきれいな面で乗車することも可能な多用途性の持ち主。

●ペット車外飛び出し防止リード

「ペットシートマット」装着時に愛犬の飛び出しを防止してくれるアイテム。ISOFIXチャイルドシートロアアンカレッジに取り付けるリードで、中・大型犬用のMサイズと小型犬用のSサイズを用意。Mサイズを後席両側のISOFIXチャイルドシートロアアンカレッジにピンと張って取り付け、そこにSサイズをくぐらせ、愛犬が左右に動きやすいように取り付けることもできて便利で安全。

●ペットドアライニングカバー

こちらも「ペットシートマット」との併用をお薦めしたいのが、リヤドア内側に簡単にセットできる「ペットドアライニングカバー」。わんこは外の景色を楽しみたくてドアに前足をかけたりするものですが、そんなときのキズ、ヨダレ汚れ防止に役立つアイテム。

●ペットシートサークル

今回、アーモンドが乗車したのが「ペットシートサークル」。前後ヘッドレストにロープで固定するボックス状のサークルで、底板が入っているため安定して乗っていられ、なおかつ左右に大きなメッシュ窓が付いているため風通し性も抜群。使い勝手が良く、我が家でも常用中。

●ペットシートプラスわん2

エアバッグが展開しても当たりにくい形状になっている安全なペットシート。超小型犬、小型犬用のアイテムで、飛び出し対策のリードフックを内側2か所に配置し、上部、左右にメッシュ窓があるため通気性が良く快適。さらに小物が入るポケットも付いているので便利。

ゆるり熱海 with DOGSで迎えた初秋の朝

翌朝は初秋の風が気持ちいい敷地内の朝散歩からスタート。そして朝食です。4階の明るいレストランの半個室でいただいたのは、野菜とオレンジのスムージー、ヨーグルト、コーンスープ、ウインナーやスクランブルエッグ、サラダが並ぶプレート、BLTサンドイッチ、そして飲み物という、これから始まる1日の朝にぴったりのメニューでした。

こうして、ホンダ「Super-ONE」純正アクセサリー装着車で訪れたゆるり熱海 with DOGSでの満足度の高いリゾートライフを、「Super-ONE」純正アクセサリー装着車の運転、乗車のとびっきりの気持ちよさ、快適性、“どこでもドッグカフェ”を楽しめる多用途性とともに終えることができました。

帰路の山道では痛快なBOOSTモードを体験

「Super-ONE」は昨晩からの充電で満充電。安心して帰路につくことができます。帰路の山道ではせっかくなので、アーモンドの了解を得て、「Super-ONE」ならではのBOOSTモードを楽しむことに。BOOSTモード用のステアリングスイッチを押すとメーター(とLEDインパネラインイルミネーション)が紫色に変化。最高出力が64psから95psに解放され、迫力ある加速力に加え、アクティブサウンドコントロールは「Hi」となり、野太い疑似エンジンサウンドを放ち、ブレーキングで減速すれば「ウォンウォン」というブリッピングサウンドまで聴かせてくれるから痛快です。

そしてワイドトレッド、足回りの剛性の高さ、185/55R15サイズの高剛性かつハイグリップなスポーティータイヤ、そしてバッテリーパックを車体床下ほぼ中央に配置した低重心、重心位置によって、シャープで安定感たっぷり、路面に張り付くかのようなコーナリング性能を発揮。アーモンドに気を遣ったBOOSTモードの運転とはいえ、「Super-ONE」のFUNすぎるキャラクターを楽しめました。もちろん、その後はドライブモードを快適なNORMALに戻し、ストレスフリーで我が家にたどり着いたのです。

「Super-ONE」は走り好きの愛犬家も唸るドッグフレンドリーでもあるスポーティ小型EVでした

こうして初秋の1泊2日、ホンダ「Super-ONE」純正アクセサリー装着車で熱海まで足を伸ばしたわけですが、モータージャーナリスト&ドッグライフプロデューサーであるボクの「Super-ONE」の印象は、NORMALモードでのドッグフレンドリーな走行性能や使い勝手と、BOOSTモード(あるいはSPORTモード)でのFUNでスポーティ極まる走りの2面性を持つ、あらゆる走行シーン、そして停車中でも楽しめる小型EVという結論です。クルマが好き、運転が好き、スポーティなクルマが好き。しかし愛犬のためにスポーティなクルマを諦めていた愛犬家にもピッタリの1台と結論付けられます。

ホンダ「Super-ONE」
ホンダアクセス「Super-ONE」純正アクセサリー
ホンダ純正愛犬用アクセサリー Honda Dogシリーズ
ゆるり熱海with DOGS

企画・構成・文/青山尚暉
写真/雪岡直樹
スタイリング/nanae
協力/DOG DEPT

●ホンダ「ステップワゴン e:HEVスパーダ」のEmotional Black Solidコーディネートで愛犬と訪れた初夏の那須高原プレミアムドッグヴィラの記事はこちらから

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プロミュージシャンからいきなり自動車専門誌の編集者を経験した後、モータージャーナリストに。新車試乗記や自動車関連コラム、防災記事などを幅広い媒体で執筆。クルマのパッケージング、洗車”オタク”でもある。また、ドッグライフプロデューサーとしても活動。愛犬とのドライブ術、ペットと泊まれる宿厳選紹介、ドッグフレンドリーカー選びについて多方面で情報発信中。著書に「ぼくたちの外車獲得宣言」(リヨン社刊)、「すごい海外旅行術」(講談社刊)、「愛犬と乗るクルマ」(交通タイムス社刊)など。輸入車の純正ペットアクセサリーの開発にも携わっている。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員(1994年~。現在は小学館DIME推薦)。

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