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JR東日本が全席グリーン車で個室タイプの夜行特急列車を2027年春に導入へ

2025.06.15

JR東日本はグループ経営ビジョン「変革2027」に掲げる「移動を楽しく、快適・便利に」の実現に向け、乗ること自体も目的となるような新たな夜行特急列車を2027年春に導入することを発表した。

今回、E657系特急型車両1編成を全席グリーン車個室タイプの座席に改造するもので、同社では「夜行列車による日常を離れた旅の体験を通じ、鉄道で旅をするワクワクした気持ちを多くのお客さまに思い起こしていただくとともに、運行を通じてJR東日本エリアの豊かな自然や文化を国内外に発信し、観光の活性化を目指していきます」とコメントしている。

新たな夜行特急列車(E657系特急型車両)について

■運行概要

運行開始時期/2027年春予定
運行エリア/首都圏エリア~北東北エリアなどを予定 ※時期によって運行エリアの変更あり。
車両/E657系特急型車両10両1編成、改造
座席・定員/全席グリーン車指定席(個室)、120人程度 ※個室定員は1~4人を予定

■エクステリアデザイン

車両全体を2色の青が包み込むように、1号車側と10号車側に異なるカラーリングが施されている。

1号車側には、夜行列車(ブルートレイン)の記憶を受け継ぐ明るい青「メモリアルブルー」を、そして10号車側には、真夜中から夜明けへと向かう時の流れを象徴する濃紺「ミッドナイトホライズン」を配した。

エクステリアデザイン(イメージ)

同社では、このカラーリングに関して「2色の青とそれらをつなぐ白いラインによって夜明け前の一瞬の輝き「ブルーモーメント」を描き出し、かつての夜行列車の旅の楽しさを受け継ぎながら、地域の皆さまとともにその地域の新しい未来を切り拓いていくという私たちの意志を込めました」と説明している。

車両編成(イメージ)

■インテリアデザイン

「シンプルでありながら上質な移動空間」をコンセプトに、プライベートスペースを確保するため全座席グリーン車指定席の個室タイプを採用した。

また、一部座席はより快適にゆったりと過ごせるプレミアムグリーン個室が導入された。一人での利用に加え、二人以上での利用も想定した複数の部屋タイプが用意される予定だ。

その他に、ラウンジスペースや販売スペースの設置なども準備されている。

<プレミアムグリーン個室(1人用/2人用)>

2人用個室座席使用時(イメージ)

部屋の広がりを感じられるよう、シンプルな形状と配色を採用。素材感豊かな塗装面を床から天井まで大胆に使い、プレミアムグリーン個室にふさわしい空間を演出する。

靴を脱いで過ごせる室内には広々としたL字型ソファを配置。座面を組み替えることで、リラックスした姿勢からフルフラットのベッドスタイルまで、自在に展開できる。
※横になれるフルフラット面の大きさは幅190×長さ200cm程度(2人用個室:フラット使用時)
※玄関や荷物置きとして使用可能なスペースあり

<グリーン個室(1人用/2人用)>

2人用個室座席使用時(イメージ)

やわらかな丸みを帯びた形状と、表情豊かな素材感を備えた座席は、簡単な操作でフルフラットにできるなど、長時間の移動も快適に過ごせる上質な空間を形成している。

座席生地は、1人用個室にはひとりでもゆったりくつろげるよう落ち着いた色味を、2人用個室には家族や友人との会話が弾むよう、華やかで親しみやすい配色が採用された。
※横になれるフルフラット面の大きさは幅90×長さ195cm程度(1人用個室:フラット使用時)
※横になれるフルフラット面の大きさは幅185×長さ200cm程度(2人用個室:フラット使用時)

<グリーン個室(4人用)>

最大4人の家族や友人同士で利用できる、常時フルフラットの個室。4人が横になってゆったりと休める広さを備えたシンプルな空間で、乗客はより自由に過ごすことができる。座面が常にフラットなため、小さな子ども連れの家族やグループでも安心して利用が可能だ。
※横になれるフルフラット面の大きさは幅325×長さ195cm程度
※玄関や荷物置きとして使用可能なスペースあり

<ラウンジ>

車内唯一のオープンスペースとして、開放的でありつつも乗客をやさしく包み込むような落ち着きのある空間としている。旅のひと時を乗客同士で共有する場として、またグループ旅行の語らいの場として、この列車の乗客であれば、誰でも利用できる。

■その他・補足

・運行エリアや運行ダイヤ、利用料金、列車名称などについては今後改めてアナウンスされる。
・車いす利用の場合でも快適に利用できるように、6号車に1人用および2人用の車いす対応グリーン個室を計2室設置。
・公開されたデザインなどはすべて2025年6月時点の検討イメージになる。今後、デザイン検討や車両改造を進めていくうえで変更となる場合がある。なおデザインはエクステリア・インテリアともに株式会社JR東日本建築設計が担当した。

関連情報
https://www.jreast.co.jp/

構成/清水眞希

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