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山下達郎の曲が流れるCMで颯爽とデビューしたホンダの名車「クイントインテグラ」

2020.12.19

1986年10月より追加されたホンダ「クイントインテグラ・4ドアセダン」

3ドア、5ドアとバリエーションを増やしてきた、クイントインテグラは、1986年10月に「クイントインテグラ・4ドアセダン」を追加した。

低ボンネット、ウェッジシェイブボディライン、大きく傾斜した前後のウィンドウなど、インテグラ3ドア・5ドアのデザインポリシーを継承し、CD値0.34と優れた空力特性を実現。

独立したトランクルームを確保し、快適な居住スペースを両立させた。

エンジンは、1.6LDOHC16バルブエンジンがPGM-FI仕様(「GSi」)とキャブレター仕様(「GS」「ZS」)のほかに、総排気量1488cc、最高出力が76PS/6000rpm、最大トルクが11.8kgm/3500rpm(共にネット値)の1.5LSOHC12バルブクロスフローエンジンがラインアップ。「VX」「RX」グレードに搭載された。

5MT車の標準現金価格(東京地区)は、

<1.6L>
GSiが170万4000円
GSが156万4000円
ZSが139万2000円

<1.5L>
VXが127万5000円
RXが115万5000円

ホンダ「クイントインテグラ」の中古車価格は?

ホンダ「クイントインテグラ」を中古車で手に入れることはできるだろうか?

当時、大人気で街にあふれていたが、大手中古車販売サイトで確認したところ、2020年11月末現在、クイントインテグラの名前で掲載されていたのは1台のみ。

1988年式 クイントインテグラ・4ドアセダン 1.5L 5MT 黄 走行距離11万8000kmで車両本体価格40万円

だった。おそらく中古車市場で望みのモデルを見かけることはほぼ、皆無といって言いかもしれない。もし見つけたら、出会いに感謝するしかない。

※データは2020年11月下旬時点での編集部調べ。
※情報は万全を期していますが、その内容の完全性・正確性を保証するものではありません。
※製品のご利用、操作はあくまで自己責任にてお願いします。

文/中馬幹弘

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