DIME MAGAZINE
5代目日産『セレナ」は、広い室内空間とe-POWER人気により、ミニバンで国内販売ナンバー1（2018年4月〜2019年3月まで）を誇る車種だ。
豊富なラインアップを持つ『セレナ』の中で「スタンダード」と呼べるのが『X』グレードで、もちろん、e-POWERも選べる。
そこで、を『セレナ e-POWER X』に注目したい。このクルマは賢いユーザーこそ必見だ！
日産『セレナ e-POWER X』が搭載するe-POWERって何？
2016年8月24日より発売された5代目日産『セレナ』の販売台数を一気に加速したのが、2018年2月28日に追加されたe-POWERだろう。
1198ccの小排気量エンジンで発電用のモーターを回転し、100kw（136PS）の駆動用モーターで走行する。
つまり、エンジンの出力は直接駆動力とはならないのだ。
そのため、乗り味は電気自動車と同じだ。アクセルペダルを踏むと瞬時に反応し、力強い走行を実現する。
日産『セレナ e-POWER X』の燃費ってどれくらい？
『セレナ e-POWER X』の燃費性能は、JC08モードで26.2km/Lとなっている。1997ccのエンジンを搭載する、S-HYBRIDの『セレナ X』（2WD）は17.2km/Lだ。
日産『セレナ e-POWER X』のスペック
小型乗用車サイズ＝いわゆる「5ナンバーサイズ」に収まる、『セレナ e-POWER X』の主要諸元をご紹介しよう。
サイズ・重量・駆動形式
寸法：全長4685×全幅1695×全高1865mm
室内寸法：長さ3170×幅1545×高さ1400mm
ホイールベース：2860mm
車両重量：1740kg
乗車定員：7名
エクストロニックCVT（無段変速機）搭載
発電用エンジンと駆動用モーター
発電用エンジン
形式：HR12DE
種類：DOHC水冷直列3気筒
総排気量：1198cc
最高出力：62kw（84PS）／6000rpm
最大トルク：103N.m（10.5kgf.m）／3200-5200rpm
タンク容量：55L（無鉛レギュラーガソリン）
駆動用モーター
形式：EM57
種類：交流同期電動機
最高出力：100kw（136PS）
最大トルク：320N.m（32.6kgf.m）
動力用主電池：リチウムイオン電池
日産『セレナ e-POWER X』の価格は？
e-POWERで快速・低燃費を実現する日産『セレナ e-POWER X』の価格は299万7500円（税込）〜。
【参考】日産：セレナ
日産『セレナ e-POWER X』の安全性能は？
全車標準装備で360°セーフティアシスト（全方位運転支援システム）を採用する『セレナ』。
その先進性能を見ていこう。
インテリジェントエマージェンシーブレーキ
フロントカメラが前方の車両や歩行者を検知して、衝突の危険性が高くなると、メーター内のディスプレイに警告表示し、さらにブザー音でドライバーへ回避操作を促すもの。
万が一、ドライバーの操作で安全に減速できなかった場合は、緊急ブレーキを作動させ衝突回避、もしくは衝突時の被害や傷害を軽減する動きをする。
標識検知機能（進入禁止標識検知、最高速度標識検知、一時停止標識検知）
前方の「車両進入禁止標識」「最高速度標識」「一時停止標識」をフロントカメラが検知。間違って進入禁止路へ入りそうになった場合や、一時停止しなければならない場所で、メーター内のディスプレイへ警告表示。さらにブザー（進入禁止標識検知のみ）によりドライバーへ危険を伝え、安全運転をサポートする。
踏み間違い衝突防止アシスト
間違ってブレーキペダルではなくアクセルペダルを踏み込んだ時に、エンジン出力を抑えてブレーキを制御するもの。
コンビニなどのガラスや壁、人との衝突を避けるようにアシストする。
インテリジェントLI（車線逸脱防止支援システム）＋ LDW（車線逸脱警報）
警告音を鳴らしながら、ブレーキを制御。元の車線内に『セレナ』を戻すような力を短時間起こし、ドライバーのステアリング操作をアシストする。
インテリジェントBSI（後側方衝突防止支援システム）＋ BSW（後側方車両検知警報）
どうしても死角になりやすい、隣接するレーンの後側方を走る車両を検知すると、ドライバーに表示で知らせる。
さらにドライバーが車線変更を開始した場合には、警報とともに『セレナ』を元の車線内に戻すような力を短時間発生、隣接するレーンを走る車両と接触するのを回避するようアシストする。
RCTA（後退時車両検知警報）
後退する時、後方を横切ろうとする車両へ衝突しそうな場合、警報でドライバーに注意を促す。
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