クルマのアクセルとブレーキのペダル踏み間違い防止装置は後付けできるって知ってる？

ダイハツの後付けできるペダル踏み間違い加速抑制システム

ダイハツも、「つくつく防止（ぼうし）」という名称でペダル踏み間違い加速抑制システムを、2018年12月5日から発売している。

「つくつく防止」は、車両の前後にソナーセンサーを取り付けて、前後方3m以内の障害物を検知する。もしドライバーがアクセルペダルを強く、速く踏み込んだら、システムがペダルの踏み間違いだと判断する、コントローラーが燃料供給をカットしてエンジンの出力を抑え、室内に設置したインジケーターとブザー音でドライバーに警告し、急発進の抑制に寄与する。

「つくつく防止」の本体価格は3万4560円（消費税込み）。標準取り付け費込みでは5万9508円となり、装置の価格を引いた2万9030円が取り付け工賃となる計算だ。
対応車種は

1．タント［L375S系］（2007年12月〜2013年9月）
2．ムーヴ［L175S系］（2006年10月〜2010年12月）
3．ミラ［L275S系］（2006年12月〜2013年2月）
4．ミラココア［L675S系］（2009年8月～2018年2月）
5．ムーヴコンテ［L575S系］（2008年8月～2017年1月）
6．タントエグゼ［L455S系］（2009年12月～2014年9月）

の6車種となっている。※2019年6月中旬現在。ミラバンを除く。グレード・装備により装着できない場合あり。

【参考】ダイハツ、ペダル踏み間違い時の急発進を抑制する後付け安全装置を発売

後付けできるペダル踏み間違い加速抑制システムへの補助金

東京都知事の小池百合子氏は、ペダル踏み間違えでの急発進を抑える装置を取り付ける場合、その費用の9割程度を高齢者向けに補助する方針を2019年6月11日に表明した。
対象年齢や実際の開始時期は未定だが、本体と取り付け工賃を含める自己負担が、数千円程度になる可能性があるという。

文／中馬幹弘

※データは2019年6月中旬時点での編集部調べ。
※情報は万全を期していますが、その内容の完全性・正確性を保証するものではありません。
※製品のご利用、操作はあくまで自己責任にてお願いします。
※踏み間違い加速抑制システムは自動ブレーキではありません。必ずドライバー自身でブレーキをかけてください。