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マツダ『ロードスター』vsホンダ『S660』買うならどっちだ?

2015.11.28

◎魂動デザインを体現した
マツダ『ロードスター』

マツダ『ロードスター』

車体の軽量化と前後にバランスのとれた荷室設計などの効果もあり、コーナリングの性能は向上。サスペンションの設定は運転者の好みでチューニングできる範囲も残している。タイヤは『ロードスター』専用に開発されたヨコハマアドバンスポーツを装着。6速ATでも0→100km/h加速は9秒台と速い。

Specification
全長×全幅×全高:3915×1735×1235mm
ホイールベース:2310mm
車両重量:1010kg
排気量:1496cc
エンジン形式:直列4気筒DOHC
最高出力:131PS/7000rpm
最大トルク:150Nm/4800rpm
変速機:6速AT
燃費:18.6km/L
車両本体価格:280万8000円

マツダ『ロードスター』

走りの性能を高めるため、3代目より全長とホイールベースは短く、全幅を広くした。またボディーの素材などを徹底的に見直した。スタイリングはもちろん魂動デザイン。

マツダ『ロードスター』

フロアシフトのミッションは新設計の6速MTと6速ATを用意。ATはパドルシフト付き。ちなみにATとMTの価格は同じ。

マツダ『ロードスター』

車重の増加などを考慮し、屋根はキャンバス地のソフトトップのみを用意。ホロは運転席に座ったまま開閉できる。

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