レクサス『LS500h』VS トヨタ『アルファードHV』社長になったら後席に乗りたいのはどっち？

〈細部までこだわり抜いた精緻な造りで『LS500h』に軍配〉

◎レクサス『LS500h』

［運転性能］動力性能や燃費（街中で走行しても10km／L以上）は良いが、AWDとエアサスペンションのバランスなど改善の余地あり。17点

［居住性］後席の居住性はシートアレンジ、クオリティー、静粛性など優れているが、細かい振動や上下動が気になる。17点

［装備の充実度］安全装備、快適装備、先進装備などトヨタの持つ最新技術がすべて搭載されているといっても過言ではない。20点

［デザイン］大きく立派に見えることもこのクラスには重要だが、運転するとあまりその大きさを感じさせないところがすばらしい。18点

［爽快感］エンジンが始動するとアクセルレスポンスが良くなる。高速域でのAWDとエアサスペンションの連携は改善が必要。16点

［評価点数］88点

◎トヨタ『アルファードHV』

［運転性能］1BOXカーという性格上、スポーティーな運転は期待しないほうがよい。ハンドリングも足回りは重めで平凡。16点

［居住性］居住性は文句なし。シートの座り心地、使い勝手、快適性も高ポイント。走行中に入ってくる音の大きさで減点。17点

［装備の充実度］安全装備はトヨタの最先端技術がほぼすべて搭載されている。HV車らしく電源関連の快適装備も充実している。19点

［デザイン］大柄なボディーの1BOXカーに加え、威圧感たっぷりのフロントデザインが特徴。一部で煽り運転を助長するという声も。17点

［爽快感］足回りの重量感とパワーがもう少し欲しいところ。パドルシフトもなく走りの楽しみ方が少ないのが残念なところ。17点

［評価点数］86点