『エスティマ ハイブリッド』VS 『セレナ』至れり尽くせりのハイブリッドミニバン対決

〈高級感で選ぶならエスティマ、コスパで選ぶならセレナ〉

◎トヨタ『エスティマ ハイブリッド』

［運転性能］スタート時は車体の重さもあり、俊敏とは言えないが3000回転あたりから弾みがつく。ハンドリングは標準レベル。17点

［居住性］2列目、3列目はゆったりして快適だが、前席と2列目以降が分断されてしまう感じが残念。16点

［装備の充実度］10年前のモデルだが年次改良の積み重ねによりアップデートされている。ただこの価格にしては安全装備がプア。16点

［デザイン］初代からのワンモーションフォルムを継承しつつ、新しいトヨタデザインも採り入れている。古さを感じさせない。19点

［爽快感］0→100km／hの加速は10秒台で、2Lのガソリンセダン並み。加速中の動きはタイム以上に軽快に感じた。18点

［評価点数］86点

◎日産『セレナ』

［運転性能］最新モデルとしての出来栄えはとてもよいが、唯一の不満は2ℓエンジンのパワーのなさ。発進時が特に弱い。16点

［居住性］5ナンバーで設計されているが、室内はとても広い。シートのアレンジもユーザーの目線で考えられている。18点

［装備の充実度］同一車線自動運転支援技術を実用化したのはすばらしい。しかも操作方法を簡単にしたところは評価に値する。18点

［デザイン］5ナンバー枠でデザインを追求するのはとても難しいことだが、個性と新しさを表現。クオリティーの高さに感心した。18点

［爽快感］運転席に座ると細かいAピラーや視界のよさで開放感が味わえるが、いざ走らせるとどうしても非力さが気になる。16点

［評価点数］86点