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「DEFENDER」の2027年モデルに新グレードの「VERTEX」と特別仕様車「TROPHY EDITION」が登場

2026.07.18

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、「DEFENDER(ディフェンダー)」2027年モデルの受注を開始した。

特別仕様車「TROPHY EDITION 2027」(サントリーニブラック)

150台限定の特別仕様車「TROPHY EDITION 2027」を導入

今回の2027年モデルでは、ディフェンダーに新たな個性をもたらす新グレード「VERTEX(ヴァーテックス)」を導入。専用装備として、シャドーアトラスマット仕上げのエクステンデッドフロント&リアバンパー、グロスブラックのテールドアスポイラー、イエローのフロントブレーキキャリパーに加えて22インチ“スタイル7030”アロイホイール(ダイヤモンドターンド、サテンダークグレイティンテッド、カルパチアングレイコントラスト)が、圧倒的な存在感を演出している。

また、「VERTEX」には、ボディ同色のロワーボディクラッディングを装備し、視覚的に重心を低く見せ、サイドビューを伸びやかに見せることで、ひと際力強いスタイリングとなっている。なお、この「VERTEX」の装備は、エクステンデッドエクステリアパックを選択することでほかのグレードでもアップグレードすることができる。

DEFENDER 90 VERTEX
DEFENDER 90 VERTEX
DEFENDER 90 VERTEX
DEFENDER 90 VERTEX

さらに、2027年モデルからエクステリアカラーに新色も加わった。「OCTA(オクタ)」にはウールストーングリーンが、「90」「110」の「S」「X-DYNAMIC SE」「X-DYNAMIC HSE」「X」グレードには、南アフリカのナミブ砂漠沿岸にある鮮やかなオレンジ色の砂丘から着想を得たナミブオレンジをラインアップ。南米の山々の風景をモチーフにしたパタゴニアホワイトマットラップが「X」「VERTEX」でも選択可能となったほか、傷や石はねから車体を保護し太陽光の紫外線をいかして時間の経過とともに微細な傷を修復するプロテクティブフィルムが従来のマットだけでなくグロスも選べるようになった。

DEFENDER 110 OCTA(ウールストーングリーン)
DEFENDER 110 OCTA(ウールストーングリーン)
DEFENDER 110 OCTA(ウールストーングリーン)
DEFENDER 110 OCTA(ウールストーングリーン)
ボディカラー「ナミブオレンジ」
ボディカラー「ナミブオレンジ」

そして、「110」に6人乗り仕様が新たに追加された。2列目にキャプテンチェアを採用して2-2-2のシートレイアウトにし、乗員それぞれにゆとりのある空間を提供している。

また冒険心を掻き立てるアクセサリーも追加され、「DEFENDER」のロゴをあしらったグロスブラック仕上げのテールドアギアキャリア(収納スペースは最大60リットル、耐荷重12kg)を装着することができる。

TROPHY EDITION 2027(サンドグローイエロー)
TROPHY EDITION 2027(サンドグローイエロー)
TROPHY EDITION 2027(サンドグローイエロー)
TROPHY EDITION 2027(サントリーニブラック)

さらに、2025年6月にグローバル・プロジェクトとして新たに立ち上げ、日本でも予選が行われたアドベンチャー・コンペティションDEFENDER TROPHYの開催を記念して昨年発売した特別仕様車「TROPHY EDITION CURATED FOR JAPAN」に続く第2弾として、「TROPHY EDITION 2027」を150台限定で導入。

今回は、エクステリアカラーに、サンドグローイエローのほか、サントリーニブラックを新たにラインアップし日本独自設定の装備も多数採用された。究極のオフロード・アドベンチャーを実現するアクセサリーとして、荷物を多く積む旅に役立つエクスペディションルーフラックや、ルーフ上の荷物へのアクセスを容易にするブラックデプロイアブルルーフラダー、泥や水、砂で汚れたアイテムを収納できるグロスブラックサイドマウントギアキャリア、防塵性能を高めるレイズドエアインテークも装備している。

TROPHY EDITION 2027(サンドグローイエロー)
TROPHY EDITION 2027(サンドグローイエロー)
TROPHY EDITION 2027(サンドグローイエロー)
TROPHY EDITION 2027(サンドグローイエロー)

【メーカー希望小売価格】

■3.0リッター直列6気筒INGENIUMターボチャージドディーゼルエンジン(MHEV)

最高出力:258kW/350PS 最大トルク:700Nm
DEFENDER 90 X-DYNAMIC HSE D350 10,700,000円(税込)
DEFENDER 90 VERTEX D350 12,270,000円(税込)
DEFENDER 110 S D350 9,600,000円(税込)
DEFENDER 110 X-DYNAMIC SE D350 10,800,000円(税込)
DEFENDER 110 X-DYNAMIC HSE D350 11,520,000円(税込)
DEFENDER 110 X D350 14,970,000円(税込)
DEFENDER 110 VERTEX D350 14,970,000円(税込)
DEFENDER 110 HARD TOP X-DYNAMIC SE D350 10,490,000円(税込)
DEFENDER 130 X D350 16,500,000円(税込)
DEFENDER 130 VERTEX D350 16,500,000円(税込)
DEFENDER 130 OUTBOUND D350 13,280,000円(税込)

■2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージドガソリンエンジン+105kWの電動モーター(PHEV)

最高出力:221kW/300PS 最大トルク:625Nm
DEFENDER 110 X-DYNAMIC HSE P300e 12,550,000円(税込)

■4.4リッターV型8気筒ツインターボガソリンエンジン(MHEV)

最高出力:467kW/635PS 最大トルク:750Nm
DEFENDER 110 OCTA P635 22,340,000円(税込)
DEFENDER 110 OCTA BLACK P635 23,870,000円(税込)

「DEFENDER TROPHY EDITION 2027」

■3.0リッター直列6気筒INGENIUMターボチャージドディーゼルエンジン(MHEV)

最高出力:258kW/350PS 最大トルク:700Nm

関連情報:https://www.landrover.co.jp/defender/

構成/土屋嘉久

「CanCam」「Oggi」「Domani」などのファッション誌やサイトの編集に長年にわたり携わりながら、編集プロダクション「ADVOX株式会社」を設立。同時に、広告のクリエイティブディレクター&ライターとしても活動。近年は、DIMEをはじめとする情報誌やサイト、ラジオ番組などで、クルマや家電、美容、健康、グルメ、ファッション情報を発信。さらに現在では、クルマ好きが高じてWワークで超高級スーパーカーブランドにて車両移動する業務に携わり、毎日、フェラーリやランボルギーニ、ポルシェ、マクラーレン、アストンマーチン、マセラティ、ロータス、ベントレー、ロールスロイスなど、様々なクルマの運転を満喫中。

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