ドライブレコーダーを自宅や外出先での防犯カメラとして活用する方法

ドライブレコーダーが防犯カメラの代わりになるって本当か!?

このところ一軒家の犯罪被害のニュースが目に付く。防犯カメラ、センサーライト、防犯砂利、ガラスフィルム、玄関や窓の二重ロック、アラーム、そして以前、この@DIMEで紹介した130dB以上の防犯アラームの各部屋常備などの対策がある。

が、ここでは工事なし、家からの電源不要で設置できる、ドライブレコーダー防犯カメラとして利用する裏技的設置方法について紹介したい。ただし、毎日のように愛車を1時間以上走らせている、自宅の駐車場に入れたクルマが道路向きに面している・・・という条件付きである。

その方法とは、アクセサリーソケットに接続するタイプの前後ドライブレコーダーと、ドライブレコーダー用駐車監視バッテリーを組み合わせること(ドライブレコーダーは新規購入ではなく、以前使っていて保管してある同種のドライブレコーダーでもOK)。ここで補足しておくと、一般的なドライブレコーダーの駐車監視機能は、クルマから降りたあとに機能するため、車載バッテリーへの負担が気になるところだ。

車載バッテリーに負担をかけない駐車監視バッテリーが駐車中もドラレコに電源を供給し続ける

しかし、セイワのRAY28「ドライブレコーダー用駐車監視バッテリー」を導入すればクルマのバッテリーの負担はなくなる。つまり、RAY28「ドライブレコーダー用駐車監視バッテリー」は走行中に充電し(家庭でもAC電源で充電可能)、停車中に駐車監視用のドライブレコーダーに電源を供給してくれる、102W 8000mAh/12.8Vの多機能バッテリーだからだ。クルマのバッテリーとは別系統のドライブレコーダー専用のバッテリーであり、リチウム鉄リン酸塩（LiFePO4）バッテリーを搭載し、優れた高温耐久性と熱的安定性を備えているため、特に夏場の車内が高温になるような環境下でも発火や爆発のリスクが低く、毎日1回の充放電を行っても5年以上の繰り返し（長寿命）使用を実現。しかも短絡保護・過電流保護・過電圧保護・電圧過放電保護・過負荷保護・高温保護・低電圧アラームといった安全機能をフル装備した保護回路を搭載しているから通年の車載も安心なのである。

さらに、1.65インチの液晶画面によってバッテリー残量表示、電圧表示、タイマー表示(1～24時間設定可)、録画停止を管理できるほか、同種の機器で希少なUSB-A×2(出力)、USB-C(PD対応/入出力)を完備。スマートフォン、ノートPCの充電も可能となり、車内に安全に置けるモバイルバッテリーとしても機能する。背面にはLED照明も備え、白点灯[強/弱]、赤色点滅が利用でき、非常時のLEDライトとしても活躍してくれるのだから、安心安全で多機能なドライブレコーダー用バッテリーというわけだ。

RAY28「ドライブレコーダー用駐車監視バッテリー」は車内のアクセサリーソケットに接続するだけで稼働

しかも、RAY28「ドライブレコーダー用駐車監視バッテリー」はクルマのアクセサリーソケットと接続するタイプだから、ドライブレコーダーを本来の用途で使うにも、自身で簡単にドライブレコーダーとの接続が可能(走行中は常時、ドライブレコーダーに電源を供給。目立たない配線の取り回しは必要だが)。RAY28「ドライブレコーダー用駐車監視バッテリー」とアクセサリーソケット接続タイプのドライブレコーダーを用意すれば、即日、運用できることになる。

ドラレコを防犯カメラとして運用するとっておきの方法とは

さて、筆者が考えた、運転中はドライブレコーダーとして使い、駐車時に1カメラの防犯カメラとして機能させる方法だが、なんと、クルマを走らせてRAY28「ドライブレコーダー用駐車監視バッテリー」を充電しておけば、ほぼ何もしなくてOK。RAY28「ドライブレコーダー用駐車監視バッテリー」のタイマー設定を任意の時間に設定すれば(一例として深夜0時から朝7時までの7時間に設定)、クルマから離れた後もクルマのバッテリーに負担をかけることなくドライブレコーダーが、駐車監視とともに防犯カメラとして機能してくれることになる。すでにドライブレコーダーが装着されているクルマでも、アクセサリーソケット接続タイプなら、RAY28「ドライブレコーダー用駐車監視バッテリー」と接続しなおすだけで済む。また、ドライブ先のクルマを横付けできるコテージ、キャンプサイトなどでも防犯カメラとして機能してくれるのも心強いではないか。

ここでRAY28「ドライブレコーダー用駐車監視バッテリー」の稼働時間について説明すると、満充電状態で1カメラの場合約22時間(商品電流DC12V/0.35A前後)、前後2カメラでも約11時間(商品電流DC12V/0.7A前後)。クルマを走らせているときにバッテリーが充電される仕組みだが、仮にバッテリーの充電状態が50%だとしても、1カメラなら約11時間の稼働が可能。繰り返しになるが、例えばタイマー設定で夜0時から翌朝7時までの7時間に設定すれば、ドライブレコーダーが駐車監視とともに夜間の防犯カメラとして機能してくれる(クルマとドライブレコーダーが防犯のための画角に向いている場合。ドライブレコーダーのmicro SDカードはそのタイマー時間で録画できる容量のものを使用すること)。いつも自宅の駐車場にバックで止め、フロント部分が道路側に向いているならフロント1カメラでOKということだ。もちろん、このドライブレコーダーによる駐車監視、防犯機能は、買い物など出先のちょっとした駐車シーンでも機能するから、ドアパンチ、接触事故、イタズラなどの監視としても有効なのである。

実際にその方法を運用している筆者のクルマについて説明すると、幅160mm、奥行き165mm、厚み38mmのコンパクトなRAY28「ドライブレコーダー用駐車監視バッテリー」をラゲッジルーム端にあるDC12Vアクセサリーソケットに付属のカープラグ(ケーブル長1.4m)を介して接続。そしてアクセサリーソケット(♀ケーブル長約25cm)にドライブレコーダーに電源を供給するアクセサリーソケット(♂)を接続している。

筆者が使っているドライブレコーダーはセイワの「PDR250WG 2カメラドライブレコーダー」。フロント/リヤともにFull HD(1920×1080)、画像の白とび・黒つぶれを制御するHDR/WDR(フロントのみ)、GPS搭載(micro SD 32GB/Class10付属)。フロント用には1.5インチのモニターと操作パネルが備わり、画角はフロントカメラが水平155度、対角180度、垂直84度。リヤカメラは水平104度、対角120度、垂直53度と、ドライブレコーダーとしての用途なら、真横の一部を除いた広範囲の録画が可能。録画モードは「常時録画」、「手動録画」、「衝撃感知」の3つのモードがあるのだが、ここでは「常時録画」にセットすること(micro SDカードは64GBに換装。録画時間は最大FHDで約6時間39分。HDで約17時間11分)。注意点は、防犯のためには道路向きの1カメラで使うのが基本で、前後2カメラのドライブレコーダーの場合、バッテリーの稼働時間を伸ばすため、電源のON/OFFが単独でできないリヤカメラなら、面倒だが、いったん配線を外しておき、RAY28「ドライブレコーダー用駐車監視バッテリー」の電源でドライブレコーダーを防犯カメラとして稼働させるため、バッテリー残量が少ない場合(最低7時間分が必要)、RAY28「ドライブレコーダー用駐車監視バッテリー」の電源を一度OFFにして、稼働させる直前(寝る前など)に電源をONにする必要がある(満充電されていれば1カメラで約22時間稼働するため、そうした面倒は不要)。その点では、後述するセイワのF339「マルチポートダイレクトソケット」を使えば、そこでもRAY28「ドライブレコーダー用駐車監視バッテリー」の電源のON/OFFができるから便利だ。

車内のアクセサリーソケットが埋まっている場合の対処法

もちろん、RAY28「ドライブレコーダー用駐車監視バッテリー」と接続するドライブレコーダーは、手持ちの使っていないアクセサリーソケット接続タイプのドライブレコーダーでもOK。すでに車内のアクセサリーソケットが別のアイテムで使っていて、空きがない・・・という場合は、セイワのF339「マルチポートダイレクトソケット」を用いて、アクセサリーソケットを2口にすればいい。USB×2、USB type-C×1 PD20Wも備わる、出力合計最大180Wのスグレモノである。2つのポートそれぞれにON/OFFスイッチがあり、リアルタイムでクルマ側のバッテリーの電圧を表示するモニターも備わるマルチな使い勝手の良さもポイントだ。

こうして、車載のバッテリーに負担をかけないドライブレコーダー用駐車監視バッテリーとドライブレコーダーを、駐車中にも稼働させておけば、駐車監視とともに、カメラの画角次第で、自宅の駐車場周りはもちろん、外出先の駐車でも”目立たない”防犯カメラとして機能し、万一の犯罪の証拠画像を”こっそり”動画で残すことが可能になるというわけだ。

約66分走れば約7時間1カメラのドラレコを防犯カメラとして機能させられる

注意したいのは、RAY28「ドライブレコーダー用駐車監視バッテリー」の充電は基本的に走行中に行われるということ。つまり、走行しないと充電されず、十分に充電されていないとクルマから離れた際のドライブレコーダーによる駐車監視、防犯カメラとして機能しない可能性がある(本機にバッテリー残量表示があるので確認を。空の状態から12Vカープラグで車から電源をとって充電した場合 約210 分で満充電)。では、どのぐらいクルマを走らせれば、ドライブレコーダー(1カメラ)を、例えば駐車監視&防犯カメラとして午前0時から朝7時までの7時間、稼働させられる充電が可能になるのか。計算上では約66分となり(片道約33分で往復すれば約66分。あくまで目安。使用環境や使用期間により異なる)、非現実的な走行時間ではないはずだ。もちろん、長時間のドライブで満充電になっていれば、ドライブレコーダー用駐車監視バッテリーは1カメラの駐車監視、防犯カメラとして約22時間の稼働が可能になる。

とはいえ、毎日クルマを走らせない、約66分に満たないチョイ乗りしかしない・・・という場合は、オプション品の「DOP46 ACアダプター」を使用すれば、自宅のコンセントから充電が可能。クルマからRAY28「ドライブレコーダー用駐車監視バッテリー」を出し入れする面倒はあるものの、満充電(所要時間約150分)にして積みなおせばフル稼働してくれることになる。駐車場にAC100V電源があれば、クルマ磨き中の充電も可能だ。RAY28「ドライブレコーダー用駐車監視バッテリー」とオプション品の「DOP46 ACアダプター」を併用すれば、例えばケーブルの長いドライブレコーダーを自宅外側に設置し、防犯カメラとして運用することもできたりする。

筆者は毎日のように仕事やプライベートでクルマを走らせ、RAY28「ドライブレコーダー用駐車監視バッテリー」を走行中に充電しているが、駐車中の防犯カメラとして機能させる際、バッテリー稼働時間を伸ばすため、帰宅後、いったん本機の電源をOFFにして、寝る前に電源をON。そして繰り返しになるが、自宅駐車時には防犯カメラとして機能する道路側を水平104度、対角120度でより広範囲に録画してくれるフロント1カメラのみ使用している。64GBのmicro SDカードを使えば録画時間はHD録画で約17時間11分(実際にはそのうち7時間程度を使用する)。深夜の駐車監視、防犯カメラとして十分な録画時間になるだろう(FHDなら約6時間39分)。

今回のドライブレコーダー用駐車監視バッテリーを使ってドライブレコーダーを深夜の防犯カメラとして稼働させる方法を要約すると、

1. RAY28「ドライブレコーダー用駐車監視バッテリー」とアクセサリーソケット接続タイプのドライブレコーダーを用意。
2. 監視対象となる道路側に面したフロントドライブレコーダーを防犯カメラとして利用する。
3. クルマを約66分以上走らせれば、ドライブレコーダー用駐車監視バッテリーに監視すべき深夜の時間帯となる約7時間分の充電が可能(充電状況による)。
4. ドライブレコーダー用駐車監視バッテリーの充電量によっては、防犯カメラとして稼働させる直前に電源をONにして稼働時間を確保する。
5. ドライブレコーダーのmicro SDカードは7時間以上の連続録画ができる容量のものを使用する。
ということになる。興味があれば、ぜひ試していただきたい。ここで紹介したアイテムはamazon、楽天市場などで購入可能だ。

セイワ　https://www.seiwa-c.co.jp/

文／青山尚暉