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専用開発のBOOSTモードを搭載!刺激が詰めこまれたホンダの新型コンパクトEV「Super-ONE」

2026.05.25

ホンダは、小型EV(電気自動車)「Super-ONE(スーパーワン)」を2026年22日(金)に発売することを発表した。この「Super-ONE」は、グランドコンセプトを「e: Dash BOOSTER(イー ダッシュ ブースター)」とし、「N-ONE e:」をベースに全幅を拡大した専用シャシーや、車内での体験を豊かなものにする多彩な仕掛けにより、日常の移動を刺激的で気持ちの高ぶる体験へと進化させることを目指した小型EVとなる。

Super-ONE/ブーストバイオレット・パール&ブラック

Super-ONEというネーミングには、これまでのEVの常識や軽自動車規格の枠を超越する存在(Super)として、ホンダならではの唯一無二(One and Only)の価値を届けたいという想いが込められている。こうした考えのもと、環境性能や日常での使い勝手に加え、小型EVならではの軽快な走りがもたらす「操る喜び」に、視覚や聴覚などといった五感を刺激する体感演出を融合し、刺激的で高揚感あふれる走行体験を提供する。

Super-ONE/チャージイエロー&ブラック

今回、ホンダは、軽商用EV「N-VAN e:」や軽乗用EV「N-ONE e:」、乗用EV「INSIGHT」に続き、FUNな価値をさらに高めたSuper-ONEをEVラインアップに加えた。また、2028年中には「N-BOX」のEV版の投入も予定しているなど、今後も日本の市場ニーズに即したEVを拡充していくとしている。

Super-ONEの主な特長

Super-ONEのデザインについて、エクステリアは、ワイドなタイヤを包み込むブリスターフェンダーが、ロー&ワイドなスタンスと力強さを表現。フロントおよびリアに設けたエアダクトを含む専用エアロは、走行性能を支える機能性とデザイン性を両立しているす。一方インテリアでは、高いホールド性を持つ専用スポーツシートに、ブルー表皮をアシンメトリーに配して遊び心を演出。また水平基調のインストルメントパネルにより、運転に集中できる視界を実現した。

Super-ONE/ブーストバイオレット・パール&ブラック
Super-ONE/ブーストバイオレット・パール&ブラック
Super-ONE/プラチナホワイト・パール&ブラック
Super-ONE/チャージイエロー&ブラック
Super-ONE/ルミナス・グレー&ブラック
Super-ONE/クリスタルブラック・パール

そのパッケージングでは、コンパクトな外観で驚きの広さを実現したN-ONE e:のプラットフォームをベースに、トレッドを40mm拡げることで、ハンドリング性能を向上。リアシートダイブダウン・チップアップ機構もNシリーズから継承し、空間価値と走りの楽しさを高次元で両立している。

また、走行性能に関しては、小型EVクラス最軽量となる1,090kgの車両重量や、1,345mmのトレッドと大径ワイドタイヤの採用により、旋回時や高速走行時でも安定感のある優れたハンドリング性能を提供。さらに、「ECON」「CITY」「NORMAL」「SPORT」「BOOST」と5段階のドライブモードを設定し、ドライバーの好みに合わせた選択を可能とした。加えて「CITYモード」では、アクセルペダルのみで加減速から完全停車まで行えるシングルペダルコントロールを採用している。

Super-ONE/ブーストバイオレット・パール&ブラック

パワーユニットにおいては、小型のe-Axleと薄型大容量バッテリーの採用により、優れた空間価値を提供。またSuper-ONE専用開発の「BOOSTモード」では、最大出力を通常モードの47kWから70kWへと拡大し、パワーユニットの性能を最大限に引き出すことで、力強く鋭い加速を実現。さらに、有段変速機のようなギアチェンジ感が得られる7段変速の仮想有段シフト制御と、アクセル操作に応じて仮想のエンジンサウンドを車内に響かせるアクティブサウンドコントロールを連動させることで、EVでありながらスポーティーなエンジン車を操るような運転感覚を提供する。また出力拡大やサウンド演出に加え、助手席のLEDインパネラインイルミネーションとトリプルメーターが青から紫へと変化することで、視覚的な演出も行なう。

薄型バッテリー構造イメージ

航続距離は、WLTCモードで274kmを達成。充電時間は普通充電で約4.5時間、急速充電で約30分を実現し、待機時間のストレスを軽減している。また、AC外部給電器「Honda Power Supply Connector(パワーサプライコネクター)」を使用することで最大1,500Wまでの電気を取り出すことができ、外出先で電気製品が利用できるほか、非常時の電源としても活用できる。

BOSEプレミアムサウンドシステム サブウーファー

その他の装備としてBOSEと共同開発した「BOSEプレミアムサウンドシステム」を、ホンダの小型モデルとして初めて標準装備した。BOSE独自の音響技術「Dynamic Speed Compensation」を採用。荷室に設置した13.1Lの大容量サブウーファーを含む8つのスピーカーにより、重低音から高音までバランスの取れた高品質なサウンドを実現し、臨場感のある音響を提供する。

また、9インチのGoogle搭載Honda CONNECTディスプレーを標準装備。「Honda Total Care プレミアム」の多彩なサービスに対応する他、Googleマップなどの豊富なアプリケーションをSuper-ONEとスマートフォンの間でシームレスに利用することができる。

【メーカー希望小売価格】

3,390,200円(税込)

関連情報:https://www.honda.co.jp/Super-ONE/

構成/土屋嘉久

「CanCam」「Oggi」「Domani」などのファッション誌やサイトの編集に長年にわたり携わりながら、編集プロダクション「ADVOX株式会社」を設立。同時に、広告のクリエイティブディレクター&ライターとしても活動。近年は、DIMEをはじめとする情報誌やサイト、ラジオ番組などで、クルマや家電、美容、健康、グルメ、ファッション情報を発信。さらに現在では、クルマ好きが高じてWワークで超高級スーパーカーブランドにて車両移動する業務に携わり、毎日、フェラーリやランボルギーニ、ポルシェ、マクラーレン、アストンマーチン、マセラティ、ロータス、ベントレー、ロールスロイスなど、様々なクルマの運転を満喫中。

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