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座り心地と耐久性は折り紙付き!「スーパーカブ」の実車シートを利活用したスツールが大人気

2026.05.21

累計生産台数が1億台を超えた今もなお世界中の人々に愛される、Hondaの名車「スーパーカブ」。

「スーパーカブチェアークラシック」は、実車の未使用シートを “生活になじむ家具” として仕立て上げた公式ライセンス商品で、小学館の総合通販サイト「小学館百貨店」にて予約販売がスタートした。

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100台限定!座り心地と耐久性を追求したHonda公認「スーパーカブ」実車の未使用シート

創業者の本田宗一郎氏も直接指揮をとった車両であり、現代に至るまで世界中の要望や地域特性に合わせて形を変えながら人々の生活を支え続けた”スーパーカブ”。

累計生産台数が1億台を超えた今もなお世界中の人々に愛される名車が、クルマとバイクが大好きな、とある木工職人との出会いにより家具として生まれ変わった。

小学館が発行する総合ライフスタイル誌『DIME』2026年7月号への記事掲載をきっかけに、Honda社内の有志によるアップサイクルプロジェクト「.uppar(アッパー)」内のコラボレーション企画として実現。設計~製造は、静岡県焼津市の木工家具メーカー「木工のデン」が請け負う。

座面に使われているのは、業務利用も想定した「スーパーカブ」のシート。長時間の乗車にも対応する座り心地や、耐久性を高める設計思想のもと、Hondaが細部まで検討を重ねて開発したものだ。

脚部の素材は強度に優れたブナ材を採用し、前脚部分はレッグカウルをイメージした湾曲形状にしつつ、木目を交差させて組み上げる独自の技法で強度を高めている。

脚部の塗装はHondaをイメージした紅白カラーとし、後方の座面下にはオフィシャルライセンスプロダクトである証のロゴ入りプレートが光る。

※写真は監修中のサンプルのため、仕様やデザインが変更となる場合がある。

小柄な人でも前から足を回してまたぎやすい、股内でグリップがしやすいなど日本人の特性にあったフォルムや、表皮やクッション材の耐久性にもこだわりが詰まっている一品だ。

※シートの取り付け部分は加工が施されており、バイクへの転用はできない。

「最も苦労したのは、バイクのシートをスツールとして成立させるための構造づくり」と語るのは、今回スツールの設計から製造までを一貫して行うクルマ好き木工職人・「木工のデン」の神野克昭さん。

イスとしての強度を確保しながらも、スーパーカブを連想させるフォルムを実現し、なおかつ生活空間に自然に溶け込ませるという難題を実現するため、何度もモックアップによる脚部の試作と調整を重ねた。

本商品は、Honda社内有志によるアップサイクル商品化プロジェクト「.uppar」から生まれた。Hondaが在庫している修理交換用の補修部品のうち、保管期限切れで、廃棄対象のシートのみを活用した。

シートの数に限りがあるため、100台だけの完全限定受注生産となる。

製品概要

Super Cub Chair Classic(スーパーカブチェアークラシック)
税込み価格:49,500円 ※別途特別送料2,000円がかかる
予約受注期間:2026年5月15日~2026年7月31日
発送予定:2027年2月以降 順次発送予定
※100台限定生産

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構成/Ara

昭和63年生まれ。最新のトレンドを横断的に紹介するオールラウンド系ライター。編集プロダクションでの書籍制作や、男性向け美容・健康WEBマガジンでのライター経験を経て、現在は最新ファッションアイテムを中心に執筆活動を展開中。

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