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特等席は後席に限る!愛犬を安全、快適に乗せてドライブに出かけるヒント

2026.04.12

季節は春、ゴールデンウィーク間近。秋とともに絶好のドライブシーズンだ。愛犬とドライブするのにも最適で、テラス席の気持ちよさも春の気候ならでは。ここでは改めて愛犬を安全・快適にクルマに乗せる方法について考えてみたい。

愛犬の乗車場所、特等席は後席に限る

まず基本中の基本として、愛犬は後席(3列シートのミニバン、SUVの3列目席を含む)が特等席だ。飼い主の目、エアコンの風が届きやすく、居心地も快適だからである。

ちなみに愛犬の助手席への乗車は道路交通法違反に問われる可能性があるとともに、万一の際、エアバッグの展開によって愛犬が傷つくこともあるので厳禁である。もっとも、飼い主1人(ドライバー)と愛犬(超小型犬)の2人でのドライブで、どうしても寂しがり屋の愛犬を助手席に乗せたい・・・というなら、ホンダ純正のドッグアクセサリー、Honda Dogシリーズのペットシートプラスわん2の使用を薦める。理由はエアバッグの展開から守る自動車メーカー純正品ならではの形状、工夫がなされているからだ(上部のカバーは閉めておくこと)。

ペットシートプラスわん2

ワゴンやSUVのラゲッジルームの乗車は基本的にNG

また、SUVやワゴンのラゲッジルームの乗車は、大型犬の短距離、短時間の乗車ならともかく、そもそもラゲッジルームは乗車することを考慮されていない荷物のための空間、フロアであり、暑い時期にはエアコンの風が届かず、前後席の乗員とのアイコンタクトも難しくなるため、一部例外の車種を除き、乗せるべきでない場所である。”一部例外の車種を除く”としたのは、後席が4:2:4分割で、後席エアコン吹き出し口があり、中央の2部分をアームレストとして倒し、ラゲッジルームと室内にスルー空間ができ、後席の飼い主と愛犬のアイコンタクトが可能という前提では、ラゲッジルーム側にマットを敷き、ハーネス&リードを使うなどして愛犬の様子を管理できるのであれば、短距離、短時間に限り、乗せることは可能ではある(暑い時期は絶対にNG)。

プロミュージシャンからいきなり自動車専門誌の編集者を経験した後、モータージャーナリストに。新車試乗記や自動車関連コラム、防災記事などを幅広い媒体で執筆。クルマのパッケージング、洗車”オタク”でもある。また、ドッグライフプロデューサーとしても活動。愛犬とのドライブ術、ペットと泊まれる宿厳選紹介、ドッグフレンドリーカー選びについて多方面で情報発信中。著書に「ぼくたちの外車獲得宣言」(リヨン社刊)、「すごい海外旅行術」(講談社刊)、「愛犬と乗るクルマ」(交通タイムス社刊)など。輸入車の純正ペットアクセサリーの開発にも携わっている。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員(1994年~。現在は小学館DIME推薦)。

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