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エネルギーリターン率がアップ!史上最高クラスのライド感を誇るNIKEの新作ランニングシューズ「ペガサス 42」

2026.03.05

ナイキは、ペガサス史上最高クラスのライド感を誇る「ナイキ ペガサス 42」を、2026年4月9日からNIKE.COMと一部のナイキ販売店にて発売する。価格は17,600円 (税込)。

限界を超え新たな世界を切り拓く!反発性に優れたクッショニングを備えたパワフルなシューズ

ナイキ ペガサス 42は、ナイキの40年以上続くアスリートのためのランニング イノベーションの歴史を継承し、エア テクノロジーと高い反発性、快適性をバランス良く融合させた、軽量で様々なシーンで活躍するシューズだ。

前作のペガサス 41よりもエネルギーリターンを15%向上(当社検査結果に基づく)させたナイキ ペガサス 42は、曲線的なフルレングス エア ズームユニットを搭載し、ジョギングからファンラン、トレーニングセッションなど、あらゆるランを楽しめるシューズとなった。

このモデルのために微調整が加えられたエアは、ナイキの象徴的なレーシング シューズのような推進力を感じることができるだけでなく、日常のランニング向けに設計されている。

エア ズーム ユニットはこれまで以上に優れた反発性を追求してデザインされ、これまでのペガサス シリーズと比べても、優れて弾むようなパワフルな感覚を生み出す。

ナイキ アスリートで NCAA 室内 3000mチャンピオンのイーサン・ストランドは次のように話した。

「子供の頃からランニング専門店に通っていますが、そこでペガサスが多くのランナーから愛されているのを見てきました。ペガサス 42は、頼もしい進化を遂げています。ペガサスの馴染み深い安心の履き心地を保ちながらライド感を向上させています。実際に走ると、足の下にエアを感じて、一歩進むごとに大きなパワーが得られます」

改良された足型によってフィット感が向上したことに加え、つま先部を中心に前足部のクッション性が高まっている。

これは、革新的なスプリング構造により、シューズ全体のソールの厚みは変えることなく、前足部分のクッショニング材のみ3mm厚くすることが可能になったためだ。

ミッドソールには、ペガサス 41と同様に快適なリアクトX フォームを採用している。さらに、現代的に仕上げたワッフル アウトソールが、様々な路面で確かなトラクションを発揮しながら、スムーズな体重移動を可能にした。

また、中足部のサポートシステムと完全成形のソックライナーが快適で安定したフィット感を提供し、軽量で通気性に優れた新しいアッパーは自然な足馴染み実現している。

ペガサス 42の新たなシューズデザインは、滑らかなミッドソール、アッパー全体に施されたスピードを感じさせる表現、新しいペガサスのブランディング、そして時代を問わない印象的なカラーバリエーションを採用。

この新しいモデルは、ナイキのロード ランニングシューズの3つのカテゴリー(ペガサス、ボメロ、ストラクチャー)の1つを構成するペガサス シリーズの基盤となる。

ペガサス 42の展開とナイキのロード ランニングシューズの全ての核となるイノベーションは、ナイキの歴史とすべてのアスリートが自分たちの可能性を最大限に発揮できるよう、最新技術を用いたプロダクトを開発しようとするナイキの揺るぎないコミットメントを示している。

関連情報
https://www.nike.com/jp/w/pegasus-running-shoes-37v7jz8nexhzy7ok

構成/Ara

昭和63年生まれ。最新のトレンドを横断的に紹介するオールラウンド系ライター。編集プロダクションでの書籍制作や、男性向け美容・健康WEBマガジンでのライター経験を経て、現在は最新ファッションアイテムを中心に執筆活動を展開中。

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