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ハーレーダビッドソンが2026年モデルを発表、ツアラー、トライク、アドベンチャーなど新作が続々登場

2026.02.04

ハーレーダビッドソンは、2026年1月15日、2026年モデルを発表した。なお公式サイトH-D.comでは、各モデルのハイライトを確認できるほか、公式YouTubeチャンネルで「モデルイヤー2026発表 – 第2章 – 1月14日」と題した新製品ハイライト紹介ムービーの公開を開始している。

ロードグライド リミテッド

新型Milwaukee-Eight 117 VVTエンジンを搭載するグランドアメリカンツーリングとトライクが登場

グランドアメリカンツーリングのプラットフォームを劇的に進化させたALL NEWモデル「ロードグライド リミテッド」と「ストリートグライド リミテッド」は、ラグジュアリー、性能、長距離タンデムツーリングでの快適性を重視するライダーとパッセンジャー向けに最適化された至高のツアラーモデル。

ロードグライド リミテッド
ストリートグライド リミテッド

両モデルに搭載される新型Milwaukee-Eight 117 VVTエンジン、アップデートされた新たなデザインと技術改良に加え、再設計されたGrand Tour-Pakラゲッジキャリア、Rockford Fosgate社製の高性能オーディオ、タッチスクリーンでナビゲーションを表示するHarley-Davidson Skyline OSなど、快適性と利便性を高める新機能を余すところなく搭載している。

ストリートグライド3 リミテッド

そして、第2世代のハーレーダビッドソン トライクデザインを採用する2026年モデルの新型トライク(三輪モーターサイクル)が「ストリートグライド3 リミテッド」と「ロードグライド 3」。両モデルとも、ライダーとパッセンジャーの快適性を大幅に向上させる新しいリアサスペンションを採用し、Milwaukee-Eight 117 VVTエンジンによる力強い走りを実現している。

究極のフル装備アドベンチャーツーリングPAN AMERICA 1250 LIMITEDが新登場

パン アメリカ 1250 リミテッド

アドベンチャーツーリングカテゴリには、2026年の新カラーがラインナップに加わる「パン アメリカ ST」とともに、新モデルとして「パン アメリカ 1250 リミテッド」が登場。長距離ライディングやオフロードを含む過酷な環境に耐える設計で、ライダーに高い汎用性と快適性を提供する。標準装備のアルミ製防水パニアケースは、SWMOTECHとのコラボレーションにより開発されており、サイドとリア合わせて120Lの積載容量を提供し、ロングツーリングにも最適。

搭載されるRevolution Max 1250パワートレインは、ブラックアウトされ、新しいフィン付エンジンカバーが付いた新デザインとなった。シート高の自動調節機能 “アダプティブライドハイト(ARH)”、電子制御式のセミアクティブ フロント&リアサスペンション、クイックシフター、グリップヒーターなどが全て標準搭載された、究極のフル装備アドベンチャーツーリングに仕上がっている。

今年で27回目を迎えるハーレーダビッドソン CVOモデルは5車種をラインナップ

CVO ストリートグライド ST

ハーレーダビッドソンのスタイルとデザインの最高峰であり、新たな仕上げとデザインのディテールで表現するカスタムビークルオペレーションズ(CVO)2026年モデルは、計5モデルをラインナップ。これらのモデルは、ハーレーダビッドソンのクラフトマンシップと革新性を象徴し、究極のカスタム体験を求めるライダーに向けて設計されている。

太陽の光を浴びて輝くブラックトリムの“シトラスヒート”とクロームトリムの“エレクトリックコースト”のツートーンプレミアムカラーが象徴的なのが、新登場「CVO ストリートグライド リミテッド」、「CVO ストリートグライド 3 リミテッド」。2026年モデルCVO独自のMilwaukee-Eight VVT 121エンジン、最新のライディング支援テクノロジー、安全技術が惜しむことなく投入されている。なお「CVO ストリートグライド」にもこのエンジンは搭載され、特別色“トーチドオレンジ”をまとって登場する。

CVO ロードグライド ST

一方で、独自のMilwaukee-Eight 121 H.O.エンジンと高性能コンポーネントの数々を組み合わせた 「CVO ストリートグライド ST」 と「CVO ロードグライド ST」は、King of the Baggers選手権に参戦するファクトリーモーターサイクルからインスピレーションを得た美しいペイントとグラフィックが魅力的。

プレミアムボディカラーは、“インフェルノグレー”または“エレクトリックコースト”から選択できる。なお「CVO ロードグライド ST」は、2025年モデルよりも軽量化し、“シトラスヒート”という追加カラーも加わった。両モデルともブラック仕上げの足回りで、パワートレインのトリムにはパフォーマンスレッド、燃料タンクにはHarley-Davidsonのウォータースライドグラフィック、シートサドルバッグサイドにはCVO STのロゴがあしらわれている。

関連情報:https://www.harley-davidson.com/

構成/土屋嘉久

「CanCam」「Oggi」「Domani」などのファッション誌やサイトの編集に長年にわたり携わりながら、編集プロダクション「ADVOX株式会社」を設立。同時に、広告のクリエイティブディレクター&ライターとしても活動。近年は、DIMEをはじめとする情報誌やサイト、ラジオ番組などで、クルマや家電、美容、健康、グルメ、ファッション情報を発信。さらに現在では、クルマ好きが高じてWワークで超高級スーパーカーブランドにて車両移動する業務に携わり、毎日、フェラーリやランボルギーニ、ポルシェ、マクラーレン、アストンマーチン、マセラティ、ロータス、ベントレー、ロールスロイスなど、様々なクルマの運転を満喫中。

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