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トヨタがセバスチャン・オジエ選手のWRC9冠を記念した「GRヤリス」特別仕様車を限定発売

2026.01.30

TOYOTA GAZOO Racingは、2026年1月22日、FIA世界ラリー選手権(WRC)第1戦ラリー・モンテカルロにおいて、セバスチャン・オジエ選手通算9回目のドライバーズチャンピオンを記念したGRヤリスの特別仕様車「Sébastien Ogier 9x World Champion Edition」を発表し、開発中のプロトタイプを公開した。

今回のGRヤリス Sébastien Ogier 9x World Champion Editionは、TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team(TGR-WRT)所属選手であるセバスチャン・オジエ選手の、WRC2025におけるドライバーズチャンピオン獲得を記念した特別仕様車。

2025年のドライバーズチャンピオン争いは、最終戦のラリー・サウジアラビアまでもつれこむ接戦となった。計11戦に参戦したオジエ選手が、6勝を含む10回の表彰台フィニッシュを果たし、歴代最多タイ、通算9回目の世界王者となった。

そのオジエ選手がシーズンを通して示したのは、勝つために挑戦をやめない姿勢と、どんなコンディションでもあきらめない精神、そして限界を超えていく覚悟という、TGRが目指す姿そのもの。オジエ選手の勝利と、ラリーの歴史に新たに刻まれた偉業を讃えるとともに、TGR-WRTを支え、応援するファンへの感謝を込めて開発された。

なお、このGRヤリス Sébastien Ogier 9x World Champion Editionは、2025年に発売されたAero performance packageをベースに、オジエ選手のこだわりや個性を取り込んだ専用装備が採用されている。

日本向けには、2026年春以降に、スマートフォン用アプリ「GR app」を通じて抽選申し込みを開始し、100台限定で発売が予定されている。また、欧州の一部地域においても100台限定で発売予定となっている。

オジエ選手と開発した専用の四駆制御モード

4WDモードセレクト

オジエ選手とともに専用の四駆制御モードを開発。ベース車の「TRACK」モードと置き換える形で「SEB.」モードを備えている。この「SEB.」モードは、前輪の旋回性を確保しながら、後輪の駆動力による車両コントロールを可能にすることを狙い、前40:後60のトルク配分とした四駆制御モード。ドライバーと車両との一体感を高め、高速度域での車体コントロール性を向上させることで、競技シーンでのタイム短縮に寄与する。

専用GR Full TFTメーター表示(SEB.モード)

また、ベース車の「GRAVEL」モードと置き換える形で「MORIZO」モードを備えている。トラクション性能と旋回性能を高い次元で両立させるため、加速時は前後輪の拘束力を最大(直結)とし、制動時は必要分だけ拘束を緩める四駆制御モード。モリゾウこと会長の豊田氏がラリーで走り込んで導き出した駆動力配分をオジエ選手が気に入り採用に至った。

オジエ選手のこだわりが詰まった内外装

内外装は、オジエ選手の求める上質で落ち着いた風合いと、ラリーシーンでの機能性を両立してつくり込まれた。外板色は、GRヤリス Sébastien Ogier 9x World Champion Edition専用色となる「グラビティブラック」を新規開発。TGRの2025年のモータースポーツ活動を象徴する色となる。

さらにホイールも同系色のマットブラックを採用。ブレーキキャリパーは、オジエ選手のシグネチャーカラーであるブルーとし、ラジエーターグリルはオジエ選手の出身国であるフランス国旗をモチーフにしたトリコロール加飾となっている。

専用ホイールカラー(マットブラック)、ブレーキキャリパー(ブルー)
トリコロール加飾ラジエーターグリル

そして、モータースポーツにおける操作性を追求して開発したステアリングホイールは、外形をひとまわり小径化し、ステアリングスイッチの形状を変更。ステアリングスイッチはラリーからの学びを得て、各種スイッチが独立した形状となっている。なおステッチには、ブルー、グレー、レッドの3色(トリコロール)が用いられている。

パーキングブレーキは、縦引きを採用し、専用のグレーステッチ付き革巻グリップを新規開発している。また、インテリアには、ドライバーズチャンピオン獲得を記念した専用シリアルナンバープレートを装着している。

インテリア
トリコロールステッチ(GR専用ステアリング)
グレーステッチ付き革巻き縦引きパーキングブレーキレバー&カバー
シート

【特別装備一覧】

■性能
・4WDモードセレクト専用制御追加(SEB.モード/MORIZOモード)

■外装
・専用ボディカラー「グラビティブラック」
・専用ホイールカラー(マットブラック)
・専用カラードブレーキキャリパー(ブルー)
・トリコロール加飾ラジエーターグリル
・MORIZOサイン入りフロントウインドウ
・Sébastien Ogier 9x World Champion Edition専用エンブレム(バックドア)
・専用バイナル(ドア下部、リアフェンダー)

■内装
・グレーステッチ付き革巻き縦引きパーキングブレーキレバー&カバー
・トリコロールステッチ(GR専用ステアリング)
・Sébastien Ogier 9x World Champion Edition専用シリアルナンバー入りプレート
・専用GR Full TFTメーター表示(SEB.モード/MORIZOモード)

関連情報:https://toyotagazooracing.com/jp/gr/yaris/sebastien_ogier_9xworld_champion_edition/

構成/土屋嘉久

「CanCam」「Oggi」「Domani」などのファッション誌やサイトの編集に長年にわたり携わりながら、編集プロダクション「ADVOX株式会社」を設立。同時に、広告のクリエイティブディレクター&ライターとしても活動。近年は、DIMEをはじめとする情報誌やサイト、ラジオ番組などで、クルマや家電、美容、健康、グルメ、ファッション情報を発信。さらに現在では、クルマ好きが高じてWワークで超高級スーパーカーブランドにて車両移動する業務に携わり、毎日、フェラーリやランボルギーニ、ポルシェ、マクラーレン、アストンマーチン、マセラティ、ロータス、ベントレー、ロールスロイスなど、様々なクルマの運転を満喫中。

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