ランドローバーが商用モデルの「ディフェンダー ハードトップ」を発売

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、商用モデル「DEFENDER HARD TOP（ディフェンダー ハードトップ）」を導入し、2025年12月11日（木）より受注開始することを発表した。

1950年代の初代「LAND ROVER SERIES I」の名を受け継ぐビジネスユースに優れたモデル

ディフェンダーブランドにおいて日本初導入となる商用モデルの「ディフェンダー ハードトップ」は、1950年代に人気を博した初代「LAND ROVER SERIES I（ランドローバー シリーズI）」の商用モデル「ハードトップ」の名を受け継いで復活したもので、ディフェンダー史上最も高い堅牢性と実用性、そしてオフロード走破能力と圧倒的な積載量を兼ね備えたモデル。

「ディフェンダー110」のボディに、3.0リッター直列6気筒INGENIUMターボチャージドディーゼルエンジン（MHEV）を搭載し、2人乗り仕様にして、乗員スペースと荷室を仕切る固定式フルハイトパーティションを装備し、最大2,059リットルのラゲッジスペースを確保している。

さらに、フルフラットのラバーマットや、後部アンダーフロアストレージスペース（58リットル）、加えて前席にも施錠可能で照明付きの大容量のアンダーフロアストレージスペース（155リッター）がありサイドおよびリアドアから荷物を出し入れでき、積載効率を高めビジネスユースに最適な設計になっている。

なお、今回の「ディフェンダー ハードトップ」の日本初導入を記念し、2026年4月30日（木）までの期間中、成約した人を対象に企業またはブランドロゴのデカールプリントサービスを提供する「DEFENDER HARD TOP MAKE YOUR MARK CAMPAIGN」を実施。また、キャンペーンに応募された人の中から、抽選で1名様にNUTS ART WORKSによるペイントサービスも用意されている。

【主な特長および装備】

・1950年代の初代「LAND ROVER SERIES I」に設定されていた「HARD TOP」の名を受け継ぐ「DEFENDER」商用モデル
・3.0リッター直列6気筒INGENIUMターボチャージドディーゼルエンジン（MHEV）を搭載（最高出力：258kW/350PS・最大トルク：700Nm）
・2人乗り仕様
・エクステリアユーティリティパネル（ボディ同色）
・固定式フルハイトパーティション
・2,059リットルのラゲッジスペース
・ハイサイドラバーマット
・前席アンダーフロアストレージ（ロック&点灯機能付）

【メーカー希望小売価格】

DEFENDER HARD TOP 110　9,980,000円（税込）

関連情報：https://www.landrover.co.jp/defender/defender-hard-top/

構成／土屋嘉久