DIME MAGAZINE
『クラウン エステート』は一般的なエステートよりSUVに近いモデルだが、「エステート」といえば99年に登場した、11代目『クラウン』をベースにしたモデルを思い出す人も多いのではないだろうか。このクルマはセダンをベースにしていたものの、独自のモデルサイクルを営んでおり、12代目が登場した後も生産を継続、07年まで生産された。最新の「エステート」はベースがセダンではなく、クロスオーバーやスポーツの血を引いている。
このクラスは特に高級輸入車にライバルが多いが『クラウン エステート』は互角に戦える存在だ。BMW『X3』だけでなく、メルセデス・ベンツ『GLC』、アウディ『Q5』、ポルシェ『マカン』などのドイツ勢からアルファ ロメオ『ステルヴィオ』、ボルボ『XC60』なども同じクラスのライバルだ。この激戦区で日本が誇る『クラウン エステート』がどこまで戦えるのか目が離せない。
レクサス『RX450h』
887万円～
アルファロメオ『ステルヴィオ』
829万円～
文／石川真禧照
※本記事内に記載されている商品の価格は2025年6月30日時点のもので変更になる場合があります。ご了承ください。
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