メルセデス・ベンツがミドルサイズSUV「GLC」「GLCクーペ」にエントリーモデル「220d 4MATIC コア」を追加

2025.03.12

メルセデス・ベンツ日本は、GLC/GLCクーペのエントリーモデルとなる「GLC 220d 4MATIC コア（ISG）」、「GLC 220d 4MATICクーペコア（ISG）」を追加し、2025年3月6日より販売を開始した。

左：GLC 220d 4MATICクーペコア（ISG）、右：GLC 220d 4MATIC コア（ISG）

このGLCは、メルセデス・ベンツのプレミアムミドルサイズSUVとして、日本では2016年にSUVが、2017年にはクーペがデビューした。スタイリッシュなデザインと使い勝手の良いボディサイズ、そしてメルセデスのコアバリューである安全性が評価され、2020年と2021年には、メルセデス・ベンツのSUVとして全世界で最も販売されたモデルとなり、ベストセラーSUVに成長。

そして2023年に発表した新型モデルでは、Sクラス譲りのメルセデス・ベンツの最新技術を多数搭載し、大きな進化を遂げ、日本では2024年の外国メーカー車の年間登録台数で2位、ミドルサイズSUVとしては首位を獲得し、日本のユーザーに最も選ばれているメルセデスとなった。

新グレード「220d 4MATIC コア」の特長

GLC 220d 4MATIC コア（ISG）

「GLC 220d コア」と「GLC 220dクーペコア」は、2023年に発売したGLC 220d 4MATICおよびGLC 220d 4MATICクーペをベースに標準装備を見直し、シンプルなオプション構成にしたことで、燃費、トルクに優れるディーゼルエンジンや4MATICといったコアバリューはそのままに、よりお求めやすい価格を実現している。

GLC 220d 4MATICクーペコア（ISG）

標準のエクステリアは、ベースのGLC 220d/GLC 220dクーペと同じ外観で、ボディカラーは定番色として人気の高いポーラーホワイト（ソリッド）、オブシディアンブラック（メタリック）、ハイテックシルバー（メタリック）の3色に厳選。さらに、よりスポーティーな外観となるAMGラインパッケージも選択可能となっている。

またインテリアには、メンテナンスが容易で、本革のような質感が楽しめるレザーARTICOを設定。カラーは標準仕様のブラックに加え、AMGラインパッケージにはネバグレー/ブラックも設定されている。加えてインテリアトリムは、標準仕様にシルバーグレーダイヤモンドインテリアトリムを、AMGラインパッケージではメタルウィーブインテリアトリムをそれぞれGLCとして初採用し、スポーティーさに磨きをかけた。

なお、選択できる有償オプションは、AMGラインパッケージとパノラミックスライディングルーフの2つとし、シンプルな選択肢で求めやすい価格を実現。AMGラインパッケージは、立体的に配されたスリーポインテッドスターが先進的な表情を生み出すスターパターングリルや、開口部の大きなフロントバンパー、そしてインテリアのスポーツシートに本革巻きスポーツステアリングなどを備えた人気のオプション。

AMGラインパッケージのホイールには、GLC初採用となるマルチスポークタイプの20インチアルミホイールを採用し、スタイリッシュな印象を与える。さらにパノラミックスライディングルーフを装着すると、GLCの広い室内空間がより開放的に感じられ、心地よいドライブを愉しめる。

パワートレインは、GLC 220d/GLC 220d クーペから一切の変更がなく、エンジン単体で197PS（145kW）、440Nmを発生する、2.0リッターのクリーンディーゼル直列4気筒ターボエンジンの「OM654M」を搭載。エンジンとトランスミッションの間に配置されるISGによって、短時間、最大で23PS（17kW）、205Nmのブーストが可能で、高トルク、省燃費が売りのクリーンディーゼルエンジンに、電気による緻密なサポートが組み合わさることで、さらにスムーズな加速感と、燃費の低減に寄与する。

また「9G-TRONICオートマチックトランスミッション」を備え、1速から9速までの変速比幅が広くエンジン回転数が大幅に低減されることから、優れたエネルギー効率と快適性を実現している。さらに、メルセデス伝統の四輪駆動システム「4MATIC」により悪路から高速道路まで安定した走行が可能となっており、SUVとしての優れた基本性能を誇る。なお4MATICは、45:55のトルク配分になる。

さらに、GLC 220d/GLC 220dクーペから変わらず標準装備となる「デジタルライト」は、片側100万画素以上のヘッドライトによって、瞬時にプロジェクションモジュールを抑制し、ハイビーム相当の配光であっても、対向車や道路標識に光が当たらないよう高精度での調整が可能となり、夜間のドライブでも安全性と快適性を提供する。