レクサスがコンパクトクロスオーバー「NX」を改良、アウトドア仕様の“OVERTRAIL”を追加

2024.03.03

レクサスは、コンパクトクロスオーバーモデル「NX」を一部改良するとともに、ラインアップに、“OVERTRAIL”を追加設定し、2024年2月29日に発売した。

NX350h“OVERTRAIL”（ムーンデザート）

2014年に、SUVらしい力強さを兼ね備えたコンパクトクロスオーバーとして誕生したNXは、都会を機敏に駆け抜ける高い走行性能が好評を博し、レクサスのグローバルコアモデルとして、90以上の国と地域で、累計142万台を販売している。レクサスで初めて導入したPHEVモデルとHEVモデルを合わせたグローバルでのNXの電動車比率は56％を超え、多様な地域のユーザーのニーズや市場環境に寄り添った電動車の普及を通じて、CO2排出量の削減に貢献している。

NX350h“OVERTRAIL”（ムーンデザート）

今回の改良では、ボディ剛性をさらに強化、足回りのチューニングを施し、操縦安定性と乗り心地を向上させた。さらにエンジンノイズ低減や、ドライバビリティの向上により、気持ちの良いドライビングフィールと静粛性の向上を実現している。

新たに追加設定する“OVERTRAIL”は、カーボンニュートラル社会や、「人と自然とモビリティの共生」の実現を目指し、ユーザーの幅広いアウトドアライフスタイルに寄り添う「OVERTRAIL PROJECT」の一環として開発されたモデル。オフロード走行時の安定性・快適性を両立し、アウトドアライフスタイルをイメージしたエクステリアと、上質なインテリア空間で心豊かな時間を演出する。

Always Onに基づくさらなる走りの深化

ハンドル操作のダイレクト感を向上させ、「意のままの走り」を実現するため、リアボデーの変形を抑えるブレース等を追加し、ボディ剛性を向上。併せて、走り込みを通じてサスペンションのチューニングを熟成し、乗り心地も高い次元で両立させた。

さらに、ドライバーがクルマとの一体感を感じる、気持ちの良い走りを追求し、スムースな発進やアクセル操作に対するリニアな車速コントロールを実現するため、走行制御の改良（NX450h+、NX350h、NX350）や、走り始めの前後トルク配分の見直し（NX350）を実施。また、ボディ系・エンジン懸架系のNV諸元を見直し、室内の静粛性を高めた。

自然と共生しながら心豊かなアウトドアライフを楽しむ“OVERTRAIL”

オフロード走行時の走破性と安定性・快適性を両立。デザインは、アウトドアライフスタイルのイメージを表現したエクステリアと、上質なインテリアやカラーコーディネートで、心豊かな時間を演出する。

■走行性能

Trailモードの改良により、凸凹路等で発生しやすいタイヤの空転を自動制御し、接地輪に駆動力を最適に配分することで、走破性を向上させた。この改良は、NXのAWD全車に適用している。また“OVERTRAIL”用に専用チューニングを施したAVSを搭載、Trailモードと連動し、凸凹路走行時の乗員の頭の揺れを抑制してオフロード走行時の安定性・快適性を実現している。

■デザイン

エクステリアデザインは、グリル、ウィンドゥフレーム、ドアハンドル、アウターミラー、ルーフレールをブラック系統のアイテムでコーディネートし、引き締まった印象を表現した。オフロードに適した18インチオールテレインタイヤと、標準仕様より15mm高い地上高により、悪路走破性を高めている。外板色は、新色のムーンデザートの他、合計7色を設定した。

“OVERTRAIL”専用スピンドルグリル（マットブラック塗装）