DIME MAGAZINE
JALは、約20年ぶりの国際線新フラッグシップとしてエアバスA350-1000型機（以後A350-1000）を導入する。当初、11月下旬に就航予定とアナウンスされていたが、サプライチェーンの乱れに伴う部品の納入 遅れなどが発生したため、年内就航となった。
新サービスの概要は以下のとおり。
機内インテリア・座席仕様について
(1). ファーストクラス
1便で6席だけの特別な空間。これまで以上にゆっくり過ごせるように、同社としては初めて扉を設けてプライバシー性を高めた。同時に座席上の収納棚を設けないことにより、開放感を失わない空間になっている。
主な特徴
・ソファー、シート＆シングルベッド、ダブルベッド(※1)の3種モードを好みで選択可能。体圧分散構造のクッションによる快適な寝心地を実現
※1 座席を全てベッドモードにした状態
・機内エンターテインメントシステムをさらに楽しめるように、世界で初めてヘッドホン不要のヘッドレスト内蔵スピーカーを 導入し、ベッドモードでも快適に視聴ができるヘッドレストのリクライニング機能も装着
・個室内に設けたワードローブ・手荷物収納スペースによるストレスフリーな環境
主な仕様
座席タイプ／扉付き個室座席
個室の壁高／約157cm（62インチ）
シートピッチ／約211cm（83インチ）
座席幅／最大約123cm（48インチ）
ベッド長 ／最大約203cm(80インチ)
個人用画面サイズ ／43インチ
座席メーカー／Safran Seats GB(英)
(2). ビジネスクラス
座席数を現行よりも多い54席としながらも、前後間隔を十分に確保し、より多くの乗客がくつろげる空間とした。同社として初めて扉を設けプライバシー性を確保しつつ、開放感のある空間を演出するために座席上の収納棚は窓側のみの配置としている。
主な特徴
・長さが約198cmになるベッドモードは足元まで広く、体圧分散構造のクッションで快適な寝心地。ヘッドレストのリクライニング機能で、寝ながら快適に機内エンターテインメントも視聴可能
・同行者とのコミュニケーションが容易な電動プライバシーパーティション
・機内エンターテインメントシステムを楽しめるように、世界で初めてヘッドレスト内蔵スピーカーを導入
・個室内に設けたワードローブ・手荷物収納スペースによるストレスフリーな環境
主な仕様
座席タイプ／扉付き個室座席
個室の壁高／約132cm（52インチ）
シートピッチ ／約130cm（51インチ）
座席幅／最大約56cm（22インチ）
ベッド長／最大約198cm(78インチ)
個人用画面サイズ／24インチ
座席メーカー／Safran Seats GB(英)
(3). プレミアムエコノミークラス
クラス最高峰の快適性を目指し、大型プライバシーパーティションを設けプライバシー性を大きく向上させ、プレミアムエコノミークラスとしては世界で初めてリクライニング機能を電動化した。
主な特徴
・隣席の視線が気にならない大型プライバシーパーティションを設置し、プライバシー空間が大きく向上
・好みの姿勢でくつろぐことができるよう、水平まで調整可能な電動レッグレスト
・従来比1.3倍サイズの16インチ4K大画面モニター
主な仕様
座席タイプ／Fixedback機構
シートピッチ／約107cm（42インチ）
座席幅 ／最大約48cm（19インチ）（一部座席を除く）
個人用画面サイズ／16インチ
座席メーカー ／ Safran Seats France(仏)
(4). エコノミークラス
SKYTRAX 社の「ベスト・エコノミークラス・エアラインシート」を6期連続受賞している広い足元空間と、快適な座り心地をさらに磨きをかけた。
主な特徴
・現行コンセプトを継承した座席の前後間隔の広い快適な居住空間
・従来比で約1.3倍サイズの13インチ4K大画面モニター
主な仕様
座席タイプ／リクライニング機構
シートピッチ／ 約84-86cm（33‐34インチ）
座席幅 ／ 約46cm(18インチ) （一部座席を除く）
個人用画面サイズ ／ 13インチ（一部座席を除く）
座席メーカー／ RECARO(独)
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