GIANTが20％の軽量化を実現したエンデュランスロードバイク「DEFYシリーズ」をフルモデルチェンジ

2023.09.20

台湾発の世界的バイクメーカーであるGIANTは2024モデルとして、新型エンデュランスロードバイク「DEFY（ディファイ）」シリーズを発表した。

第5世代となる新型DEFYシリーズは、完全な再設計でフルモデルチェンジしたフレームセットと専用設計のコンポーネントの組み合わせによって、軽量性と効率性、そしてスムースな快適性を最高レベルで調和し、より高いパフォーマンスを実現。

新型DEFYシリーズは、DEFY ADVANCED SL、DEFY ADVANCED PRO、DEFY ADVANCEDの3グレードで構成され、前世代の最上位グレードである DEFY ADVANCED PROと比較して、すべてのグレードで軽量性と効率性ともに優れているという。

日本国内では、「DEFY ADVANCED SL（2製品）」、「DEFY ADVANCED PRO（1製品）」、「DEFY ADVANCED（2製品）」の計3グレード5製品のラインアップで9月下旬より販売が開始される。

新型「DEFY」シリーズの特徴

FUNCTIONAL SIMPLICITY

新型DEFYの特徴のひとつは、デザインを複雑にしすぎることなく、パフォーマンスを向上させることへのこだわりがあげられる。

長年にわたる市場からのフィードバックと、パリ～ルーベなどのレースでDEFYに乗ったトッププロからの要望に基づき、開発チームは、今日のエンデュランスロードバイクの多くに使用されているショックアブソーバーやブッシュなどのギミックに頼らないことを選択。

ギミックを用いた衝撃吸収テクノロジーは、特定のパフォーマンスを達成できる場合もありますが、重量、耐久性、メンテナンスの容易さなど、実際のライダーにとって重要なすべての要素が損なわれてしまうこともある。

そのため新型DEFYは、このバイクが長年にわたって確立し、証明してきたイノベーションに基づいて構築されている。

フラッグシップのDEFY ADVANCED SLのフレームは785g（Mサイズ）と非常に軽量で、前世代の最上位モデルよりも195g（20％）軽量化されている。

また、テストの結果、新型フレームはペダリング効率も28％向上していることが判明。新しいDEFY ADVANCED SLおよびADVANCED PROシリーズに使用されるフォークの重量は345gで、前世代より15％軽量だ。また、新しいCONTACT SLR D-FUSEハンドルバーは8％軽量化された。

ENGINEERED COMPLIANCE

すべてのDEFYフレームは自社カーボン工場でハンドメイドされ、垂直方向への柔軟性など重要な要素が特定の目標を達成している。

バイクの後部ではドロップドシートステイが後輪からライダーに伝わる路面の衝撃と振動を吸収して、前部ではADVANCED SLまたはADVANCEDグレードの新設計フォークが前輪から伝わる衝撃を吸収する。

フレームセットだけでなく、新型DEFYには快適性を重視したコンポーネントを採用している。1つ目は D-FUSEカーボンシートポストだ。10年前にGIANTが発案したこの形状は、いまでは他のブランドでも採用しているデザインになる。

｢D｣型断面形状のカーボンシートポストは、最大7mmのしなりによって、段差や振動のエネルギーを減衰させる。テストの結果、新しいDEFY ADVANCED SLフレームセットとシートポストの組み合わせは、前世代のDEFY ADVANCED PROシリーズと比較して、トータルで42％優れた柔軟性を生み出すことが証明された。

このD-FUSEテクノロジーは、新しいCONTACT SLR／SL D-FUSEハンドルバーにも採用されている。ハンドルバーの上部にもシートポスト同様の｢D｣型断面形状を採用し、下方向への柔軟性を高めると同時に上方向への剛性も高めている。

これは、スプリントやクライミングのような、ダンシング状態でのハンドルを引き上げる動作に対しても剛性が向上していることを意味している。DEFY ADVANCED SLに搭載される新しいCONTACT SLR D-FUSEハンドルバーは、前世代と比較して快適性が40％向上している。

TOTAL CONTROL

新型DEFYは、テクニカルな下りから荒れた路面まで、あらゆる路面状況で確実なコントロールができるように設計されている。エンデュランスロード用ジオメトリに加えて、大径のステアリングチューブが剛性を高め、非常に鋭いハンドリングとコーナリングパフォーマンスを実現。

コックピットには、CONTACT SLR D-FUSEまたはCONTACT SL D-FUSEハンドルバーが採用されており、振動吸収性に加えて、ユニークな人間工学に基づいた形状と短いリーチを提供する。

8度のフレア形状によって広がったドロップ部が、下り坂、コーナリング、または強い横風でも安定したハンドリングを実現する。

新しいCONTACT SLR AEROLIGHT／CONTACT SL AEROLIGHTステムは、軽量カーボンまたはアルミニウム素材を用いて、エアロに最適化された形状で作られている。共に内装ケーブルルーティングを採用し、すっきりとしたクリーンな外観とエアロ性能のさらなる向上を約束している。

すべてのDEFYシリーズには、エンデュランスライディングに最適なホイールとタイヤが付属。DEFY ADVANCED SLおよびDEFY ADVANCED PROシリーズのワイドなフックレスカーボンリムから、すべてのDEFYモデルに付属するハイボリューム32Cチューブレスタイヤに至るまで、ホイールとタイヤは効率、グリップ、そして全体的なコントロールを提供するために、一つのシステムとして機能する。

油圧ディスクブレーキは、乾燥した天候や雨の日などのあらゆる路面条件で信頼性の高いブレーキ性能を提供。また、前後のスルーアクスルとフラットマウントキャリパーにより、剛性、精度、制動力が向上し、安心して下ることができる。

新型DEFYは、より荒れた路面向けに最大幅38mmまでワイドなタイヤを装着することができる。DEFYシリーズは全モデルでフェンダーの装着に対応し、さらに専用設計のカーボンボトルケージが2つ付属。フレームセットからタイヤに至るまで、新型DEFYの細部は、あらゆる能力のライダーに究極のエンデュランスロード体験を提供するためにデザインされているのだ。

DEFY ADVANCED SL

エンデュランスロード「ディファイ」にフラッグシップグレード「ADVANCED SL」が待望の復活。超軽量フレームとD-FUSEテクノロジーを採用したコンポーネントを組み合わせることで、シルキーなライドフィールを実現。フレア形状のハンドルと新型ステムによる内装ケーブルシステムが、クリーンな外観とメンテナンス性を両立。