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5.0ℓのV8エンジンを導入!ランドローバーが「DEFENDER」2024年モデルを受注開始

2023.05.02

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、「DEFENDER」2024年モデルの受注を開始した。

ディフェンダー 130 OUTBOUND

大幅にラインアップを拡充、用途に合わせて選べる!

今回の2024年モデルでは、大幅にラインアップを拡充し、豊富で魅力的な選択肢を提供。「90」に待望の3.0リッター直列6気筒INGENIUMターボチャージドディーゼルエンジン(MHEV)を追加するほか、「90」「110」に初めて5.0リッターV型8気筒スーパーチャージドエンジンを日本市場に導入する。

ディフェンダー 130 OUTBOUND

ディフェンダー 130 OUTBOUND

ディフェンダー 130 OUTBOUND

ディフェンダー 130 OUTBOUND

ディフェンダー 130 OUTBOUND

また、これまで8人乗り仕様のみの展開だった「130」に新たに5人乗り仕様グレード「OUTBOUND」を追加。レジャーや車中泊などにも対応できるラグジュアリーで広大な室内スペースが特徴となる。

ディフェンダー 110 COUNTY EXTERIOR PACK

ディフェンダー 110 COUNTY EXTERIOR PACK

ディフェンダー 110 COUNTY EXTERIOR PACK

また、「110」に先代「DEFENDER」でかつて提供していたグレード「COUNTY」を現代風に再解釈してエクステリアパックとして復活させた「COUNTY EXTERIOR PACK」を導入する。

さらに多くの要望を反映し、2024年モデルより「90」と「130」(8人乗り)に、フラットロードスペースフロアトレイを標準装備した。そして、「90」には、後席へのアクセスをしやすくするために助手席を素早くフォールド、スライドできるようにしたほか、座面跳ね上げ式、40:20:40分割可倒式リアシートを採用した。

【メーカー希望小売価格】
〔グレード/エンジン/価格(税込)〕

■DEFENDER 90

S/2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージドガソリンエンジン/7,290,000円

X-DYNAMIC SE/3.0リッター直列6気筒INGENIUMターボチャージドディーゼルエンジン(MHEV)/8,530,000円

X-DYNAMIC HSE/3.0リッター直列6気筒INGENIUMターボチャージドディーゼルエンジン(MHEV)/9,180,000円

X/3.0リッター直列6気筒INGENIUMターボチャージドディーゼルエンジン(MHEV)/11,410,000円

V8/5.0リッターV型8気筒スーパーチャージドエンジン/14,420,000円

CARPATHIAN EDITION/5.0リッターV型8気筒スーパーチャージドエンジン/15,360,000円

■DEFENDER 110

S/2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージドガソリンエンジン/7,580,000円

SE/2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージドガソリンエンジン/8,030,000円

S/3.0リッター直列6気筒INGENIUMターボチャージドディーゼルエンジン(MHEV)/8,230,000円

X-DYNAMIC SE/3.0リッター直列6気筒INGENIUMターボチャージドディーゼルエンジン(MHEV)/9,310,000円

X-DYNAMIC HSE/3.0リッター直列6気筒INGENIUMターボチャージドディーゼルエンジン(MHEV)/9,930,000円

X/3.0リッター直列6気筒INGENIUMターボチャージドディーゼルエンジン(MHEV)/12,160,000円

V8/5.0リッターV型8気筒スーパーチャージドエンジン/15,260,000円

CARPATHIAN EDITION/5.0リッターV型8気筒スーパーチャージドエンジン/16,200,000円

■DEFENDER 130

SE/3.0リッター直列6気筒INGENIUMターボチャージドディーゼルエンジン(MHEV)/10,630,000円

X-DYNAMIC HSE/3.0リッター直列6気筒INGENIUMターボチャージドディーゼルエンジン(MHEV)/11,650,000円

X/3.0リッター直列6気筒INGENIUMターボチャージドディーゼルエンジン(MHEV)/13,490,000円

OUTBOUND/3.0リッター直列6気筒INGENIUMターボチャージドディーゼルエンジン(MHEV)/11,500,000円

【主な特長および装備】

■エンジンラインアップを拡充し、2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージドガソリンエンジン、3.0リッター直列6気筒INGENIUMターボチャージドディーゼルエンジン(MHEV)、5.0リッターV型8気筒スーパーチャージドエンジンの3種類に

■これまでガソリンエンジンのみだった「90」にディーゼルエンジンを追加

■「DEFENDER」としては日本初導入となる5.0リッターV型8気筒スーパーチャージドエンジン(最高出力386kW/525PS・最大トルク625Nm)を搭載した「CARPATHIAN EDITION(カルパチアンエディション)」と「V8」を2024年限定グレードとして「90」「110」に追加。クアッドアウトボードマウンテッドエキゾースト、マトリックスLEDヘッドライト、ステアリングホイール(スエードクロス)、グロスブラックブレーキキャリパーなどを標準装備

■「CARPATHIAN EDITION」専用装備を用意
 ・カルパチアングロスバッジ、グリル、フロント/リアスキッドパン
 ・カルパチアングレイサテンプロテクティブフィルム
 ・ナルヴィックブラックコントラストボンネット&テールゲート&ロワーボディクラッディング

■「130」に新しいグレード「OUTBOUND」を導入
 ・レジャー、車中泊などにも対応できるラグジュアリーで広大なロードスペースを有する5人乗りモデル
 ・最大2,516リットル、2列目使用時でも1,329リットルもの広大な容量を確保
 ・エクステリアカラーはフジホワイト、サントリーニブラック、アイガーグレイ、カルパチアングレイの4色展開
 ・エクステリアパネル(ボディ同色/リアクオーターパネル)
 ・20インチ ”スタイル5095”(グロスブラック)アロイホイール
 ・ラゲッジスペースラバーマット

■「COUNTY EXTERIOR PACK」の導入(「110 S」「110 SE」のみ)
 ・先代「DEFENDER」で提供していたグレード「COUNTY」を、現代風に再解釈してエクステリアパックとして復活
 ・20インチ”スタイル9013”(グロスホワイト/スチール)
 ・エクステリアカラー、ルーフカラー、テールゲートカラー、デカール、トレッドプレートの組み合わせは以下の通り
 <エクステリアカラー、ルーフ/テールゲート、デカール&トレッドプレート>
 ・フジホワイト、タスマンブルー、タスマンブルー
 ・サントリーニブラック、タスマンブルー、タスマンブルー
 ・タスマンブルー、ホワイト、ホワイト

■「90」と「130」(8人乗り)に、最後列のシートを折りたたんだ際に生じていた段差をなくすフラットロードスペースフロアトレイを標準装備

■「90」の助手席シートを素早くフォールド、スライドできるようにし、後席へのアクセスを改善。座面跳ね上げ式、40:20:40分割可倒式リアシートを採用

関連情報:https://www.landrover.co.jp/vehicles/defender/index.html

構成/土屋嘉久

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