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個性的でミニマル!ダークルックのアルミパーツがクールなモト・グッツィのカスタムモデル「V9 BOBBER SPECIAL EDITION」

2023.03.15

ピアッジオグループジャパンは、モト・グッツィ伝統のクルーザーレンジに大胆なカスタムを施し、ミドルクラスボバーへと仕立てたV9 Bobber(ボバー)をさらにダイナミックさとエレガントの魂を際立たせ、真のカスタムバイクとしてのディテールを備えた特別仕様車「V9 BOBBER SPECIAL EDITION」を発売。

本モデルは、アルミニウム製の各種コンポーネント、スラッシュカットエキゾーストサイレンサー、専用グラフィックによる新しいダーク ルックが、ユニークなカスタムモーターサイクルの特徴をより高めている。

V9ボバーは、ミディアムクラスのエンジンに、ボバースタイルを導入したMoto Guzziのスポーティーカスタムモデルで、偉大で本質的な個性とミニマルなスタイルを備えたオートバイ。

各コンポーネントはほぼブラックアウトし、路面を確実につかむ太いタイヤが装着されたカスタムスタイルは、第二次世界大戦後にアメリカで流行 したダートトラックレース用にカスタムされたBobber現象をルーツにしている。

V9 Bobberスペシャル エディションの特徴は、まさにこの本格的なスポーティーカスタムの遺産であり、真のカスタムビルドの装備が際立つダークな外観を備えている。

新しいモト・グッツィ V9 Bobberスペシャル エディションには、アルミ製ビレットフューエルキャップを装備した金属製のティアドロップタンクから、アルミ製のサイドパネルに渡って特別にペイントされたブラックとグレーのツートーンによる専用のワークショップカラーが与えられている。

ハンドルバーの両端にはバーエンドミラーが装着され、フォークブーツ、ショートフロントマッドガードが特別感を演出。

これまでもV9シリーズは既に高い品質を誇るが、フレームの溶接部とペイントの品質は完璧に近い仕上がりで、縦置き90°Vツイン エンジンの繊細なディテールも同様に、マットブラックのアルミ製シリンダーヘッド カバーにフライス加工を施し、モト・グッツィのブランドロゴを一層際立たせている。

モト・グッツィ850cc Vツインエンジンの紛れもないサウンドは、マットブラックのエキゾーストシステムから奏でられ、そのスラッシュカットされた特徴的なサイレンサーの出口部分には、アルミニウム製のエンドキャップが装着されている。このV9 Bobberスペシャルエディションは、エレガンスとスポーティーさが融合。

様々な体格のライダーにもスポーティーな走りを損なうことのないアクティブでリラックスした理想的なライディングポジションを確保でき、さらには走行可能状態の重量がわずか210kgで、路面からのシートの高さがわずか785mmであることと相まって、あらゆるライダーに真のユニークで本物のモーターサイクルの高い快適性や、コントロール性、そして楽しい乗り心地と高い所有感を提供する。

V9 Bobberは、LCDダッシュボードを搭載し、イーグルの姿を連想させるフルデジタル式の丸形シングルダイアルを採用。LEDのヘッドライトにもマンデーロイーグルの形をしたDRLを備え、一目でモト・グッツィであることを認識させる。

また、バイクをスマートフォンに接続し、様々な情報メニュー(スピードメーター、タコメーター、瞬間出力、瞬間トルク、瞬間または平均燃費、平均速度、バッテリー電圧、制御の状態、縦加速度、トリップコンピ ューターなどを含む)から選択可能な 7つのパラメーターをスマートフォンの画面上で同時に確認することができるMoto Guzzi MIAマルチメディアシステムをオプションで装着する事が可能。

さらに Bluetooth を介して音 声コマンドの利用や着信・発信の管理、音楽プレイリストの管理が可能になり、また電話音声アシスタントの操作を含め、ハンドルバーの便利なコマンド機能で、すべてのインタラクションを管理することが可能になる。

【メーカー希望小売価格】

1,540,000円(税込)

カラー:ワークショップ ツイントーン
専用装備:アルミ製エンドキャップ付きスラッシュカットエキゾーストサイレンサー アルミ製バーエンドミラー、アルミ製ビレットフューエルキャップ、 ショートフロントフェンダー、フォークブーツ

【主要諸元】

エンジン:4ストローク空冷90°V型2気筒OHV 2バルブ
総排気量:853.4cc ボア×ストローク 84㎜×77㎜
最大出力:448kW (65HP) /6,800rpm 最大トルク73Nm/5,000rpm
燃料供給方式:電子制御燃料噴射システム
始動方式:セルフ式トランスミッション 6速リターン
クラッチ:乾式単板
フレーム:高張力鋼管ダブルクレードル
フロント サスペンション:Φ40㎜ 油圧式テレスコピックフォーク トラベル量:130mm
リアサスペンション:ダイキャストアルミ製スイングアーム 油圧式ツインショックアブソーバースプリングプリロードアジャスタブル トラベル量:120mm
フロントブレーキ:320㎜径ステンレスフローティングディスク ブレンボ製異径対向 4ピストンキャリパー
リアブレーキ:260㎜径ステンレスディスク フローティング2ピストンキャリパー
フロントタイヤ:130/90-16″ 軽量アルミキャストホイール
リアタイヤ:150/80-16″軽量アルミキャストホイール
全長/全幅:2,185㎜/840㎜
シート高:785㎜
ホイールベース:1,465㎜
燃料タンク容量:15ℓ
車両重量:210Kg ※走行可能状態(燃料は 90%搭載時)
セーフティシステム:MGCTトラクションコントロール、ABS、DRL 装備の LED ヘッドライト
製造国:イタリア

関連情報:https://www.motoguzzi.com/

構成/土屋嘉久(ADVOX株式会社 代表)

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