航続距離は501km！アウディが新型電動SUV「Q8 e-tron」「Q8 Sportback e-tron」を発表

2023.03.04

アウディジャパンは、アウディ初の電気自動車「e-tron/e-tron Sportback」を大幅にアップデート。モデル名に電動SUV/クロスオーバーラインアップの頂点に立つQ8を付け、新型「Q8 e-tron/Q8 Sportback e-tron」として発表した。

Q8 Sportback e-tron

今回のアップデートでは、一充電走行距離と急速充電性能を向上させるとともに、フロントとリアのエクステリアデザインを刷新。リサイクル素材を積極的に採用した。なお発売は、本年夏以降を予定している。

より向上した一充電走行距離と急速充電性能

Q8 e-tron

今回発表のSUV らしい力強いスタイルのQ8 e-tronとエレガントでスポーティなクーペスタイルSUVのQ8 Sportback e-tronは、アウディ初の電気自動車として、世界全体で約16万台を(2022年末時点）を販売したe-tron/e-tron Sportbackの後継モデルとなる。

Q8 e-tron は「50」と「55」、 Q8 Sportback e-tronは「55」を設定し、50 e-tron quattro S lineは総容量は95kWh（先代比＋24kWh/正味エネルギー容量は89kWh）のバッテリーを搭載し、WLTCモードで424km (先代比+89km)の一充電走行距離を達成している。

一方、55 e-tron quattro S lineは、総容量114kWh（先代比＋19kWh/正味エネルギー容量106kWh）のより大きなバッテリーを搭載し、WLTCモードで一充電走行距離501km (先代比+78km)を達成している。

Q8 e-tron

50 e-tron quattro/55 e-tron quattroの両モデルともに、バッテリーの総容量に対して使用可能な正味エネルギー容量を増加させ、さらに空力性能やモーターの効率アップすることにより一充電走行距離が向上。

55 e-tron quattro S lineでは、従来のバッテリー製造工程で生まれる電極材の隙間をスタッキング方式と呼ばれる、折り重ねるように配置する方法に変更することで隙間を極力なくし、先代モデルよりバッテリー寸法やモジュール数を変更することなくエネルギー密度の向上を可能としたことでバッテリー容量が増加している。また、同時にセル内の化学物質の配合を変更し、更なるエネルギー密度の向上をおこなっている。

充電性能においては、両モデル共通して150kW までの急速充電に対応することにより、ユーザーに高い利便性を提供するとともに、アウディジャパンがポルシェジャパン、フォルクスワーゲンジャパンと事業展開しているPremium Charging Alliance (PCA) のサービスや、アウディe-tron店が設置を進めている150kW急速充電器の利便性を享受できるようになる。