ヤマハがストリートバイクMTシリーズの最上級モデル「MT-10」「MT-10 SP」をモデルチェンジ

ヤマハ発動機は、MTシリーズのフラッグシップモデル「MT-10」および上級モデルの「MT-10 SP」をモデルチェンジし、2022年2月※に欧州で発売する。また、11月25日からイタリア・ミラノで開催される「EICMA（国際モーターサイクルエキシビション）」に出展。なお、日本での発売は2022年秋以降を予定している。
※「MT-10 SP」は、2022年中頃に欧州での発売を予定している。

2022年モデルの「MT-10」は、“MT-king’s Dignity”をコンセプトに開発した。主な特徴は、以下の通り。
1）吸排気系を見直し、EU5適合化と出力アップを図ったエンジン
2）操る悦びを体感できるサウンドデザイン
3）トラクションコントロールやスライドコントロールシステムなど、IMU（Inertial Measurement Unit）搭載による高精度な各種電子制御
4）設定した速度に最高速度を制限できるヤマハ初採用のYVSL（Yamaha variable speed limiter）
5）滑らかなシフトアップ＆ダウンが可能なクイックシフター
6）次世代のMTシリーズ最高峰モデルに相応しい風格とシリアスなスタイリングを追求したデザイン

「MT-10」は、“意のままに操れるストリート最強のスポーツ性能”と“多用途で楽しめる機能”を集約させたモデル。「MT-10 SP」は、アップデートしたオーリンズ製電子制御サスペンション、アンダーカバーなどを装備した上級モデルとなる。

関連情報：https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/mt-10/

構成／土屋嘉久（ADVOX株式会社 代表）