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官能サウンドを奏でる直列4気筒エンジンを搭載し待望の復活を遂げたカワサキ「Ninja ZX-25R」

2020.08.14

Kawasaki『Ninja ZX-25R』82万5000円〜

2万回転まで誇らしげに刻まれたタコメーター際立つ。レッドゾーンは1万7000回転から。超高回転の熱い走りが楽しめる直4ニーゴーがついに帰ってきた。45psを発生するエンジンには電子制御スロットルバルブを搭載。トラクションコントロール、2種類のモードから出力特性を選べるパワーモード、カワサキの250ccクラス初のクイックシフター(SEに標準装備。STDモデルではオプション)、倒立式フロントフォークなど、スーパーバイクと呼ぶにふさわしい本気の装備をおごる。

各種規制への対応が困難だったことから姿を消していた直4・250ccエンジンがついに再登場。動弁系、冷却系に最新技術・素材を投入し、パワフルさ、扱いやすさ、そして信頼性を確保。刺激的な超高回転サウンドを存分に楽しめる。

Kawasaki『Ninja ZX-25R』
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninjazx-25r/

文/木村公一

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