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バランス型スーパーチャージドエンジンを搭載し、ネイキッドのスタイリングに磨きをかけたカワサキ「Z H2」

2020.07.16

ネイキッドのスタイリングに磨きを掛けて、バランス型スーパーチャージドエンジンを搭載。パワー全域を余すところなく楽しめるパフォーマンスと燃費性能に加え、操縦性・快適性を高いレベルで実現し、さらに多数の最新装備を採用している。

まさにZシリーズのフラッグシップと呼ぶにふさわしい革新的ニューモデル。それがカワサキZシリーズの新しいフラッグシップモデル『Z H2』だ。

バランス型スーパーチャージドエンジンを搭載した『Z H2』

Z H2/メタリックスパークブラック×メタリックグラファイトグレー

ハイパフォーマンスを安定して発揮する水冷DOHC4バルブ並列4気筒998cm³を実現。低中速走行時の操縦性と高速域走行時の安定性のバランスが良い新設計のトレリスフレーム、衝撃吸収性や減衰特性に優れ路面状況をつかみやすいSHOWA製SFF-BPフロントフォーク、リヤサスペンション・強力な制動力と優れたコントロール性を誇るブレンボ社製フロントブレーキキャリパー M4.32を搭載している。

KTRC(カワサキトラクションコントロール)、パワーモード、それらを一元的に管理するインテグレーテッドライディングモード、トラクションとブレーキングの情報を統合管理するKCMF(カワサキコーナリングマネージメントファンクション)もポイントだろう。

構成/ino.

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