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660ccトリプルエンジンでよりアグレッシブな走りが楽しめるトライアンフ「Street Triple S」

2020.04.21

高レベルの仕様と装備、特徴的な660ccトリプルエンジン、 直感的で機敏、簡単な操作により、新しいストリートチャンピオンが誕生。

それがトライアンフモーターサイクルズジャパンの『新型 Street Triple S 』。最上位モデルのRS同様の新しくアグレッシブな外観、バランス、スタイリングでアップデートされている。

高レベルの仕様と装備!特徴的な660ccトリプルエンジンを搭載した『新型 Street Triple S 』

あらゆるライダーにとって乗りやすい新型Street Triple Sの特徴的な660ccトリプルエンジンは、70kW (95.2PS) @ 11,250rpmの最高出力と、66Nm @ 9,250rpm の最大トルクで、低回転域から回転域全体にわたって魅惑的なパフォーマンスと瞬発的な応答性を実現。

Euro5の排ガス基準適合のために、エキゾーストシステムが改良され、加速時のエキサイティングな吸気音とともに、トライアンフのトリプルエンジンが放つさらに豊かで深みのある轟音をもたらす。

象徴的なスタイリングが大幅に刷新され、新型Street Triple Sの外観は、ハイスペックなStreet Triple RSに合わせて、よりアグレッシブに。

LEDヘッドライトは最新型で、特徴的で新しく印象的な形状と、よりシャープで洗練されたスタイルを備えている。また、前世代よりも白く、明るい新型Street Triple Sは、新しいポジションライトが組み込まれ、外観が際立つ。

ボディワークもまったく新しいものになった。新型モデルでは、より角ばった、よりスポーティな、そしてよりクリーンなラインを備えている。新しいフライスクリーンとエアインテークがより際立ち、新しいヘッドライトの形状を反映し、さらにはサイドパネル、リアユニットがすべて刷新され、前モデルとは明確に異なっているのもポイントだろう。

象徴的なガルウィングスイングアームは、ねじり剛性と横方向の柔軟性を提供し、高速走行時の安定性を最大限に発揮。また、最適化されたピボットポジションは、急加速時にRSUを圧縮する自然な抵抗をもたらす。これらを組み合わせることで、タイトなコーナーの出口でのスムーズなコーナリングとStreet Tripleの正確なシャーシ動作が可能に。

ライドバイワイヤシステム、トラクションコントロール、2つのライディングモード(ロードおよびレイン)を含む、ライダーに焦点を合わせ、走行を強化する高度なテクノロジーも備えている。これらは、走行条件に合わせてスロットルレスポンスとトラクションコントロール設定を調整し、LCDディスプレイから選択可能だ。

メーカー希望小売価格は、999,000円(税込)となる。

構成/ino

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