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レトロだけどカッコいい!エキサイティングな走りを楽しめるヤマハのロードスポーツ「XSR700 ABS」

2020.03.13

ヤマハ発動機は、水冷・4ストローク・DOHC・直列2気筒・4バルブ・688cm3エンジンを搭載する“Neo Retro”ロードスポーツモデル「XSR700 ABS」をマイナーチェンジし、2020年モデルとして5月28日に発売する。

Neo Retroとは、「スーパースポーツ」「ネイキッド」といった従来のカテゴリーを超え、レトロな外観やその背景の物語性を秘めながらも、先進技術に基づくエキサイティングな走りを楽しめるモデルのカテゴリー。

「XSR700 ABS」2020年モデルはポジションランプを追加したヘッドランプの採用に加え、カラーリングのアップデートを行ない、新たに“ホワイト”を設定した。

「ラジカルホワイト」をベースに鮮やかなレッドと塗装の塗り分けによるブラックのラインをあしらい、1980年代に人気を博したスポーツモデルのイメージを再現。

“マットグレー”はタンクカバーにバフ掛け処理を行ない、クリア塗装を施すことでアルミ素材の表情を楽しめる仕上げとした。

「XSR700 ABS」はオーセンティックな外観、街中もリラックス&カジュアルに楽しめる扱いやすさ、カスタマイズの可能性を想起させるボディを調和させたモデルだ。

関連情報:https://www.yamaha-motor.co.jp/

構成/DIME編集部

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