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648cc直列4気筒エンジン搭載!スポーツ性能だけでなく扱いやすさも追求したホンダ「CBR650R」

2020.01.12

ホンダ『CBR650R』105万6000円

648cc直列4気筒エンジンを搭載し、空力特性に優れたフルカウルとセパハンを装備。ヘッドライト下両側にはインテークが配され、ツインラムエアダクトに効果的にフレッシュエアを導入する。スポーツを追求する装備は本格的ながら、安定性を重視したハンドリングやタンデムにも配慮したシート形状など、日常的な扱いやすさにも配慮。尖ったキャラクターのスーパースポーツとはひと味違い、使い勝手の良さも備えたカジュアルスポーツ。

DOHC4バルブ直列4気筒648ccエンジンは95psを発生。ダウンドラフト式吸気レイアウトやツインラムエアダクトの採用などにより、3000〜8000rpm付近でのレスポンスの高さとシャープな回転上昇フィールを実現している。

軽量化とマス集中化を実現しているしなやかなスチール製ツインチューブ形式のフレームを採用している。ストリートからワインディングと幅広いシチュエーションで軽快感と安定感のあるハンドリングを発揮する。

ホンダ『CBR650R』

文/木村公一
※記事中のデータなどは2019年12月現在のものです。

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