戦闘機パイロットのように車の前から乗り込むランボルギーニの新しいコンセプトカー「ランボルギーニ・ランボV12ビジョン・グランツーリスモ」

ランボルギーニは、モナコのモンテカルロで開催された「FIA グランツーリスモチャンピオンシップ」 ワールドファイナルの舞台において、新しいコンセプトカー「ランボルギーニ・ランボ V12 ビジョン・グランツーリスモ」 を発表した。

ランボ V12 ビジョン GT は、「ドライビングの楽しさ」に重きを置いた先見的なコンセプトモデル で、2020 年春からプレイステーション 4 の代表的なレーシングゲーム「グランツーリスモ SPORT」に登場 予定。

アウトモビリ・ランボルギーニ Chairman and CEO ステファノ・ドメニカリ氏は次のようにコメントした。

「ランボルギーニはとても若いブランドだからこそ、レーシングゲームやスーパー・スポーツカーを愛する 若い世代に楽しんでいただける非常に未来的でクールなデザインを持った最新バーチャル版のモデルを 今日発表しました。」

ランボ V12 ビジョン GT は、サンタアガタ・ボロネーゼのチェントロスティーレがプロデュースした刺激的な デザインが際立つモデル。

シングルシーターで、ランボルギーニ・シアン FKP37 と同じパワートレイン の搭載を想定している。

そのデザインは、伝統的なランボルギーニのデザイン DNA をベースに、未来的なデザインの可能性を 広げている。

ランボルギーニのすべてのモデルに見られる象徴的なシルエットであるセンターラインを 中心に、助手席が不要なレーシングゲーム用に考えられたシングルシーターを強調している。

高度な空力性能に特化した力強い全体のデザインは、Y 字のテールライトが組み込まれた大型のウィング が、リアで圧倒的な存在感を放つ。

すべての要素においてデザインとエアロダイナミクスが一体化し、 高い性能を実現するための表面を構成。

メインボディはフェンダーから独立しており、六角形をモチーフに したサイドウィンドウのデザインは、1968 年のマルツァルにインスピレーションを得ている。

フロントとリ アの両方に、ランボルギーニの特徴的な Y 字型ライトを備えている。

インテリアデザインも時代の最先端を取り入れ、ドライバーは戦闘機のパイロットのように車の前から乗り 込み。

主な操作ボタンは未来的なステアリング・ホイール内に配置されすべての情報はドライバーの 視線上にバーチャルに投影される。

ランボルギーニ・チェントロスティーレ責任者 Mitja Borkert(ミィティア・ボルケルト) 氏は次のようにコメントした。

「ランボ V12 ビジョン・グランツーリスモは、ランボルギーニとその未来的な志向に夢中になってくれる若い ファンやゲームを愛する人のために制作された究極のバーチャルカーです。当社のデザイナーたちにとっ ても、自らの能力を押し広げ、ランボルギーニならではの人目を引くデザインと最高の走りを実現するだけ でなく、軽量素材とハイブリッド化をはじめとする未来テクノロジーに対するランボルギーニの積極的な 取り組みを反映する車を構想する機会となりました。」

関連情報：https://www.lamborghini.com/jp-en

構成／DIME編集部