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エンジン最高回転数は13250rpm!完売必至のトライアンフ新型モデル「DAYTONA Moto2 765 リミテッドエディション」

2019.11.15

数々のスーパースポーツ選手権で勝利を収め、トライアンフが誇る伝説的なDaytonaの究極モデル、新型『Daytona Moto2™ 765』が誕生。

Moto2™から派生した新しくユニークなトリプルエンジンが搭載されており、765ccの排気量で生み出されるトライアンフ史上最高のパワーとトルクを実現した。

稀少価値が高い究極モデルのDaytona

エンジンは、Moto2™エンジン開発プログラムから直接派生した数多くのコンポーネントとパフォーマンスアップグレードを備えている。これには、チタン製インレットバルブ、強化されたピストン、MotoGP™仕様DLCコーティング加工ピストンピン、新しいカムプロファイル、新しい吸気トランペット、改良されたコンロッド、吸気ポート、クランクとバレル、そして圧縮比の増加が含まれる。また、このエンジンはStreet Triple RSエンジンよりも600 rpm高い回転数で回転し、許容最高回転数は13,250 rpmにもなる。

新型Daytona Moto2™ 765リミテッドエディションは、美しいTIG溶接が施され、Moto2™にインスパイアされた高性能なArrow製チタンレースマフラーを備えた新しい排気システムも装備しており、Moto2™に近いサウンドを実現。この新型モデルのためにトライアンフ専用に開発された、サイドマウントでアップスウェプトスタイルの新しいサイレンサーは、性能、信頼性、効率、そして軽量化のために最適化されている。

アメリカとカナダでわずか765台、ヨーロッパ、アジアおよびその他の地域で765台の限定発売となる新型Daytona Moto2™ 765リミテッドエディションは、稀少価値が高くユニークな存在だ。

それぞれのモーターサイクルには、美しいビレット機械加工でMoto2™ブランドロゴがあしらわれたアルミニウム製のトップヨークが装備されており、レーザーエッチングで施された固有のエディションナンバーが入っている。

発売時期は2020年2月予定となり、メーカー希望小売価格は2,350,000円(消費税10%込み)。

構成/ino

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