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250cc初のスロットルバイワイヤを採用したホンダ「CBR250RR」【バイク図鑑】

2019.02.25

ホンダ『CBR250RR』78万8400円〜

低中回転域の扱いやすさと、高回転域の力強さ、そして高い運動性能を両立させるべく、軽量・コンパクト・高出力を追求した並列2気筒エンジンを搭載。250ccクラス初のスロットルバイワイヤシステムを採用し、緻密なスロットルバルブ制御を達成。3つのライディングモードにより、リラックスランからサーキットまで幅広いライディングシーンに対応する。フレームは鋼管トラス構造、スイングアームは左右非対称のガルアーム形状だ。

力強さとシャープさを備えたカウルはレイヤード構造。LEDデュアルヘッドライト&テールランプ&ストップランプ&ウインカーを装備する。フルデジタルメーターはシフトタイミング告知やラップタイマーを搭載している。

https://www.honda.co.jp/CBR250RR/

文/木村公次郞

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