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最高のパフォーマンスを目指したスーパースポーツの頂点、スズキ「GSX-R1000R ABS」【バイク図鑑】

2019.02.21

スズキ『GSX-R1000R ABS』204万1200円

高回転域のパワーアップをもたらす可変バルブシステムSR-VVTや、より正確なバルブコントロールを実現するフィンガーフォロワーバルブトレインなど、MotoGPマシン・GSX-RR直系のテクノロジーをふんだんにフィードバック。一方で、「走る・止まる・曲がる」というバイクとしての素性を徹底的に磨き上げることで、ストリートライディングにも対応する懐の深さを備えている。軽量コンパクトかつシート高も低めで、扱いやすさも有する。

前後サスペンションともにSHOWA製バランスフリータイプ採用。内部ピストンが上下に動く際にピストン上下の油圧をバランス(均等化)させることで、ライダーが路面状況を把握しやすく、旋回時のグリップ性も高まる。

http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxr1000ral8/top

文/木村公次郞

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