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2018.11.15

ベテランドライバーも意外と知らないクルマのこと

普段、なにげなく運転している車ですが、意外と知らないことが多いのです。今回は意外と知らないクルマの知識をピックアップ。復習を兼ねて勉強し直しましょう。

意外と知らないクルマのこと

AT車、MT車のエンジンのかけ方【意外と知らないクルマのこと】

えっ、いまさらエンジンのかけ方?と思う事なかれ。実は最近、免許は持っているもののエンジンの始動ができない(もしくは間違っている)という人も増えてきているのだ。

【参考】https://dime.jp/genre/622824/

右ハンドルでもウインカーレバーが左にあるのはなぜ?【意外と知らないクルマのこと】

メルセデス・ベンツやフォルクスワーゲンなどの輸入車に乗ったことがあれば分かると思うが、右ハンドル仕様車でもなぜかウインカーのレバーが左側にある。これが実に不便で、国産のウインカーが右側にあるクルマから乗り換えると、交差点などの右左折時に間違ってワイパーを作動させてしまい、恥ずかしい思いをしたことがある人もいるのではないだろうか。

【参考】https://dime.jp/genre/620597/

タイヤに表記されたサイズの見方と意味【意外と知らないクルマのこと】

そろそろ愛車のタイヤも古くなり、溝も残り少なくなってきたので履き替えたい。この次は、もっとグリップのあるスポーティなタイヤにしたいとか、いやいや転がり抵抗の少ない燃費にいいタイヤにしたいなど、あれこれ迷っているのもまた楽しいひとときではないだろうか。

【参考】https://dime.jp/genre/619194/

構成/チーム@DIME

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