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2018.06.23

ラストランに密着!丸窓が愛らしい上田電鉄7200系フォーエヴァー

■この日は車掌も乗車

 ほとんどの席が埋まり、立客が発生するほどにぎわう。再びコンプレッサーが鳴り響くと、発車時刻が近づいてきた。この音は7200系が武者震いしているように思えてくる。

「ドアが閉まります。御注意ください」

 駅の自動音声アナウンスが響くと、コンプレッサーが“冷静”になり、乗降用ドアが閉まる。

 定刻通り10時05分に発車すると、早速、車内の自動放送がかかる。7200系の自動放送は下り男性、上り女性で、この声が聞けるのも、この日が最後。1000系、6000系は、別の女性(東武鉄道などでおなじみの水谷ケイコ)が、上下列車とも担当しているからだ。

千曲川橋梁を渡る7200系。

 高架を下り、千曲川橋梁を渡ると、城下が近づく。すると、車掌のアナウンスが始まる。別所温泉行きは城下まで下り坂で、ここから先はゆるやかな坂道を登ってゆく。

「皆様、本日は、7200系ラストラン、御乗車いただきまして、ありがとうございます。少々、7200系について御案内させていただきます。

 ただいま御乗車いただいております、7200系は、1993年、平成5年、5月28日より、別所線で運転を開始しております。約25年間、主力車両として、多くのお客様に親しまれてまいりました。本日、5月12日をもって、引退することとなりました。

 この7200系は、昭和42年(1967年)、東急車輌(現・総合車両製作所)で製造され、正面が“ダイヤモンドカット”と呼ばれ、デザインが特徴的で、東急線で活躍した車両です。

 別所線には、平成5年に5編成を導入し、100%の冷房化率を達成しております。その後、ワンマン化に伴う改造を経て、平成17年(2005年)に車体の改装、丸窓電車にラッピングした『まるまどりーむ号』として、7253編成、7255編成の2編成の運行を開始しております。

 2008年8月1日に運行を開始しました、新型車両1000系導入に伴いまして、7200系4編成は、順次、他社への譲渡、廃車を進めました。ただいま御乗車いただいております、7255編成が、最後の1編成となっております。

 では、このあとですね、本日、御乗車記念ということで、乗車証明証をプレゼントしてまいります。おひとり様、1枚までとさせていただきますので、御理解と御協力のほど、お願いいたします」

 2分14秒にわたる車掌の放送が終わると、別所温泉行きは三好町に到着。運賃収受は運転士が務めるので、車掌は“案内役”に徹する。発車すると、放送の案内通り、乗車証明証を乗客にプレゼント。このサービスは日中時間帯の4往復で行なわれた。

硬券の乗車証明証は、1500枚用意した。

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