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フェラーリの最新ターボエンジンが3年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」に輝く

2018.06.07

すべてのフェラーリ8気筒ラインアップに様々なバリエーションで搭載されている最新ターボV8 エンジンが、「2018 年インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」賞を受賞。これで3年連続で世界最高のエンジンに選出されたことになる。
記念すべき20周年の節目を迎えた今回のアワードで、フェラーリは6部門で賞を受賞し、自動車メーカーの1年での受賞数として過去最多を記録した。また今回の受賞でフェラーリが獲得したトロフィーの数は合計で27となり、これは、どのスポーツカーメーカーも成し得たことのない、歴代最高の受賞記録である。

「エンジン・オブ・ザ・イヤー」総合1位の名誉とともに、最新モデル『488 Pista』に搭載の最高出力720cvを誇る3.9リットルV8エンジンは、排気量3-4リットルクラスの「パフォーマンスエンジン」部門と68名の国際審査員の投票によって過去20年の歴代受賞エンジンから最優秀賞を選出する特別賞「ベスト・オブ・ザ・ベスト」も獲得した。

これについてインターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー・アワードの共同会長であるディーン・ スラブニッチ氏は、こう話す。
「『488 GTB』の3.9リットル8 気筒エンジンは、高性能ターボチャージャーを搭載したエンジンとしては、ライバル不在とも言えるほど極めて水準が高く、非の打ち所がありませんでした。
ところが、この世界最高のエンジンは、Ferrari 488 Pista に搭載すべく再開発および調整され、性能がさらに向上しました。現在我々は、間違いなくフェラーリによる最高峰の技術を目の当たりにしているのです。ターボラグが無く、見事なまでのパワー伝達、命あるかのような感情、そして強烈なエンジン・サウンドと圧倒的なパワー……。このフェラーリV8 エンジンは、まさに芸術作品です」

また、『812 Superfast』の出力800cvを誇る自然吸気 6.5 リットルV12エンジンも「4リットル超」部門と、このパワーユニットが『F12berlinetta』の 6.3リットル・エンジンのコンポーネントを75%刷新し、全体的に再設計されていることから「最優秀ニュー・エンジン」部門の2冠に輝き、フェラーリの記録的な年に貢献した。

関連情報

https://www.ferrari.com/ja-JP

構成/編集部

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