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これぞ究極のSUV!最高出力590ps、最高速度300km/h超のマセラティ『レヴァンテ トロフェオ』

2018.04.05

既存のノーマル、アイス、スポーツ、オフロードモードに加えて、ローンチ・コントロール機能を備えた新しい「Corsa(コルサ)」ドライビングモードが採用され、究極のマセラティSUVの運動能力を向上させた。コルサ・ドライビングモードではエンジンレスポンスとエグゾ―スト・バルブの開閉タイミングをコントロールするとともに、よりクィックなギアシフト、スポーツモードでのエア・サスペンションレベル、よりスポーティなスカイフック・ダンピング、最適化されたQ4インテリジェントAWDシステムなど、トラクション・コントロールとESPシステムによって、運転の歓びを最大限に高めてくれる。

2018年モデルの「ギブリ」で既に搭載されていた車両統合制御システム(IVC)を初めて「レヴァンテ」にも搭載したことで、走行安定性とドライビング・ダイナミクスがさらに向上し、息を吞むような傑出したパフォーマンスを実現しながら安全性も向上している。

構成/編集部

 

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