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2017.12.10

力強い乗り心地に衝撃を受けた北米仕様のカムリ3.5ℓ V6モデル試乗レポート

10代目となるトヨタ・カムリ。北米では15年連続で乗用車販売台数No.1の座を堅守。実は、日本における上級車種のクラウンより、駆動方式の違いもあり(クラウンはFR、カムリはFF)、車幅はもちろん、室内空間に余裕があるのがカムリなのである。


日本仕様のカムリ

ビューティフル・モンスターなるキャッチフレーズで華々しくデビューした日本仕様は先代同様、HVのみの展開。しかしカムリ最大のマーケットとなる北米には販売メイン車種となる2.5L直4、および2.5L+モーターのHV、そしてフラッグシップとして3.5L V6が揃っている。

今回、限られた試乗コースながら、その3.5L V6モデル、それも日本仕様にない19インチタイヤを履き、ルーフとドアミラーをブラックに塗り分けた、メーターもスポーツメーターとなるスポーツグレードに試乗することができた。


スポーツメーター

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